В МАК не подтвердили версию о злом умысле командира рухнувшего Boeing
Фото: ©РИА Новости
В комитете отметили, что расследование продолжается и основной версией является ошибка пилотирования.
Расследование крушения лайнера Boeing 737-800 в Ростове-на-Дону ещё продолжается, основной версией в нём является ошибка пилотирования. Об этом ТАСС заявили в Межгосударственном авиационном комитете, комментируя информацию о том, что следователи не исключают особой роли капитана воздушного судна в крушении машины.
— Таких данных нет, расследование продолжается, комиссия по выяснению причин катастрофы Boeing продолжает свою работу, — отметил источник агентства. — Основная версия — ошибка пилотирования.
Напомним, по данным Лайфа, действия пилота рассматривались в качестве одной из основных причин крушения Boeing ещё в мае. Тогда отмечалось, что речевой самописец указал не только на ошибки пилотов, но и выдал панику в голосе командира.
Boeing потерпел крушение 19 марта во время ночной посадки в сложных погодных условиях в аэропорту Ростова-на-Дону. Самолёт принадлежал эмиратской авиакомпании FlyDubai и направлялся из Дубая. Погибли все находившиеся на борту 62 человека — 55 пассажиров и семь членов экипажа.
