В аварии МиГ-29 подозревают погибшего пилота-героя

Военный истребитель разбился в 30 километрах от Читы при выполнении штатного тренировочного полета в условиях повышенной сложности. За штурвалом находился подполковник Альберт Хаджияров, который отрабатывал сложные элементы полетного задания, ориентируясь лишь на показания приборов.

Несмотря на первоначальную версию о том, что человеческий фактор не сыграл в ЧП решающей роли, спецкомиссия сделала заключение, что при практически нулевой видимости авиатор не смог вовремя среагировать, когда на его пути появилось препятствие. Именно это и стало причиной крушения МиГ-29 около поселка Домна.

- Предварительно, во время ночных полетов пилот отрабатывал сложные элементы и на большой скорости в темноте, идя по приборам, неточно оценил расстояние до сопки и врезался в нее, - сообщил источник в ВСУ по Восточному военному округу. - Не катапультировался, так как либо не видел сопку из-за поломки оборудования, либо просто не видел из-за ошибки пилотирования.

Истребитель на полной скорости врезался в сопку и загорелся. На месте крушения самолета найдено тело подполковника, служившего в 412-й авиационной базе 3-й воздушной армии.

Пока найти черный ящик на месте не удалось, самолет разбит буквально вдребезги. Личность погибшего пилота также удалось установить лишь по его останкам.

В 2008 году тогда еще имевший звание майора Альберт Хаджияров был награжден орденом Мужества за то, что в 2007 году увел самолет с горящим двигателем от поселка и сумел посадить его без единой жертвы.

- По факту крушения военного истребителя МиГ-29 около поселка Домна возбуждено уголовное дело, - сообщили в ВСУ по Восточному военному округу. - Статья - "Нарушение правил полетов или подготовки к ним".

Как удалось узнать, сопка, в которую врезался самолет Хаджиярова, была причиной еще одного крушения военного борта 12 лет назад. 25 сентября 1998 года во время авиакрушения погиб пилот Владимир Егоров.