Таинственный остров Матуа

В обилии столичных кинотеатров есть один весьма нетипичный. Это открывшийся летом шоу-рум Audi City Moscow, шестой в мире по счёту инновационный шоу-рум Audi, уникальный хайтек-салон всего в нескольких сотнях метров от Красной площади. Это не салон продаж в привычном понимании — неординарное место быстро стало знаменито нерядовыми киносмотрами и культурными проектами. Предпремьерные показы удостоенной "Золотой пальмовой ветви" драмы "Персональный покупатель" Оливье Ассайаса, документального фильма Джима Джармуша Gimme Danger о легенде рок-культуры Игги Попе, арт-акции совместно с артистами театра "Сфера", Музеем современного искусства "Гараж" и другие мероприятия быстро создали Audi City Moscow имидж новой культурной точки Москвы. А на днях шоу-рум Audi наполнился духом приключений, как нельзя более близким компании, чей полный привод quattro давно стал культовым у всех, кто съезжает с асфальта, — в узком кругу гостей и звёзд был представлен необычный фильм "Остров Матуа. 360" об экспедиции в одно из самых загадочных мест нашей страны…

Курильская гряда — это затерянный мир. Природа Матуа напоминает другую планету. Вернее, нашу, но в каком-то параллельном измерении. Брошенные строения и механизмы непонятного назначения вызывают ощущение знаменитой "Зоны" из "Пикника" Стругацких. Лисы, как в истории о Маленьком принце Экзюпери, почти безбоязненно подходят к человеку.

— Дорога на Матуа — это уже целая история! — рассказывает Мария Осипова, автор фильма. — Наша съёмочная группа добиралась туда почти неделю авиалиниями Министерства обороны, с большим количеством посадок и дозаправок, с ожиданием погоды в Петропавловске-Камчатском, затем около двух суток пути на буксире по морю. Но все усилия вознаграждаются необыкновенными эмоциями, буквально эйфорией. Ничего подобного я никогда не видела… Это в самом деле иной мир!

Правильное название острова — с ударением на последнюю букву. Когда-то он был японской военной крепостью, в советское время на Матуа действовала наша база, работали радары, но в 2000 году остров стал полностью необитаем. Сегодня же туда вернулись люди! В наши дни на Матуа бок о бок работают российские военные и исследователи Русского географического общества, которые активно помогали съёмочной группе фильма. На юго-восточном берегу острова стоит часовенка, построена современная взлётно-посадочная полоса, которая уже принимает самолёты с большой земли, возведён полевой лагерь с баней, медпунктом, столовой, биолабораторией и пунктом связи. Специалисты проводят геофизические исследования территории острова, изучают его военно-техническую историю через объекты фортификации, исследуют морское дно, животный мир, полезные ископаемые.

Главная же и до сих пор неразрешённая загадка Матуа — огромный круглый холм, сопка настолько геометрически правильной формы, что нет сомнений в приложении к ней человеческих рук. Тайны, которые она может скрывать, будоражат воображение исследователей от науки и авантюристов-"сталкеров". Снаружи входы внутрь холма отсутствуют, но очевидно, что они существовали и были взорваны покинувшими остров японцами. Георадары показывают многочисленные пустоты явно искусственного происхождения на большой глубине. Сапёры Министерства обороны России провели ряд подрывов грунта в местах, где потенциально могли быть створы рукотворных пещер, ведущих в глубину, и эти створы действительно были обнаружены! Следы потолочных перекрытий, уходящие вниз обрывки толстых электрокабелей — всё свидетельствует о том, что сопка хранит нешуточные тайны. Правда, разгадать их непросто — взрывы расчистили начало входов, но внутри всё обрушено.

Что же находится в сердце холма? Одна из версий предполагает, что подземелья сопки Матуа скрывают научный центр, где японские учёные в первой половине ХХ века занимались разработкой бактериологического, химического или даже ядерного оружия. Однако есть и ещё более завлекательное предположение — недра сопки защищают японский золотой запас!

Не составляет большой тайны тот факт, что в период, когда Япония властвовала над соседними морями, включая в число своих внешних владений земли в Тайване, Корее, на Филиппинах и множество мелких территорий Юго-Восточной Азии, подданные императора вовсю занимались вывозом ценностей из колоний — в первую очередь в виде золота и драгоценных камней. Захваченное дальновидные японцы прятали в схронах на островах, создавая таким образом чрезвычайный государственный резерв. И часть этих схронов на территориях, которые Япония потеряла, до сих пор не найдена. О возможном наличии такого тайника могут говорить военные укрепления на Матуа. Остров по своему географическому положению имел стратегическую ценность. Его защищённость и военная инфраструктура беспрецедентны. Даже взлётно-посадочная полоса, построенная в начале века, уникальна — под ней проложены трубы с горячей водой, чтобы избежать обледенения и принимать самолёты при любой погоде!

Любопытно, что когда-то президент США Трумэн просил у Сталина разрешения устроить на Матуа авиабазу для организации военных и коммерческих авиарейсов! Странный интерес к страдающему от цунами крошечному клочку земли в океане (длиной 11 и шириной 6 километров), не правда ли? Переговоры на эту тему прекратились лишь после того, как Сталин не то в шутку, не то всерьёз предложил в обмен позволить СССР сделать то же самое на Алеутских островах. Но была ли та странная история действительно интересом к использованию острова в качестве авиабазы или же американцы стремились попасть в недра Матуа?

Фильм, премьера которого состоится 26 ноября в 12:00 на телеканале "Звезда", смотрится на одном дыхании — с эмоциями, с которыми мы, наверное, в детстве впервые глотали страницу за страницей почти одноимённый роман Стивенсона. Кстати, благодаря широкому использованию при съёмках квадрокоптеров параллельно с фильмом киногруппой проекта "Остров Матуа" был создан зрелищный трёхмерный интерактивный ролик, который с помощью очков виртуальной реальности погружает зрителя в мир загадок. Микрофильм "Матуа 360" вскоре смогут посмотреть все гости автосалона АЦ "Волгоградкий" (АГ "Авилон"). Собственно, и премьера самого фильма прошла при поддержке АЦ "Волгоградский" именно из-за общности духа приключений и исследований и философии знаменитого полного привода Audi quattro. Начиная с 1980 года и по сей день Audi знаменита своим полным приводом, наилучшим образом показывающим себя в линейке кроссоверов.

— Единство Audi quattro и приключенческой истории фильма "Остров Матуа" в том, что и автомобиль, и путешествие дарят людям эмоции. Поверьте, я знаю, о чём говорю, — ибо ещё в юности, на заре появления первых подержанных иномарок занимался перегоном автомобилей из Европы в нашу страну и помню лихие приключения, которыми сопровождались такие рейсы, — говорит Алексей Гуляев, директор филиала АЦ "Волгоградский". — Сегодня полный привод Audi — это безупречное поведение автомобилей в кузове седан/купе/родстер в любую погоду в городе и на шоссе и отличная проходимость кроссоверов Q-линейки вне асфальта. Мы проехали всю страну от Калининграда и до Сахалина в рамках федеральной кампании "Россия — территория quattro" и подтвердили безупречную совместимость полного привода Audi с нашими просторами!