Строители провели более 80% "бархатных" железнодорожных путей к Крымскому мосту

Применяемая рабочими методика сделает движение поездов более плавным и бесшумным.

Строители уложили более 80% верхнего строения железнодорожных путей, которые соединят Крымский мост с транспортной системой континентальной части Российской Федерации.

Строительство ведётся бесстыковым способом — это так называемый бархатный путь из рельсовых плетей. Такая методика сделает движение поездов более плавным и бесшумным.

Подобные работы ведутся также со стороны полуострова. Объекты будут сданы в эксплуатацию в 2019 году — одновременно с железнодорожной частью Крымского моста.