ФСКН разработала инструкцию для работников РЖД по борьбе с наркотрафиком

Сотрудники ФСКН разработали инструкцию для работников РЖД по выявлению спрятанных в грузах наркотических средств.

Один из самых уязвимых в этом смысле железнодорожных узлов находится в Уральском федеральном округе. Именно здесь система железных дорог наиболее развита в связи с обилием объектов промышленного производства. Через Уральский федеральный округ в Россию везут наркотики из стран Центральной Азии: Таджикистана, Узбекистана, Киргизии.

Как поясняют наркополицейские, одним из самых популярных способов перевозки партий является сокрытие наркотика в крытых вагонах с овощами и сухофруктами. Однако такие вагоны несложно проверять, поэтому общая доля наркотика, перевозимого таким образом, составляет 1 %.

Иногда пакеты с героином, поступающим, в основном, из Узбекистана, прячут в рамах цистерн.

Более хитрые накроперевозчики используют вагоны-рефрижераторы. Груз при этом прячут, например, в луке. Запах овоща настолько сильный, что обнаружить в нем наркотик трудно даже специально обученной собаке.

Чаще всего зелье прячут в вагонах с топливом, например углем. А наиболее надежным способом перевозки, как отмечают в УФСКН, до сих пор остается банальная договоренность с работниками РЖД.

Именно на человеческий фактор особенно обратили внимание в службе по контролю за оборотом наркотиков. Как сообщила 22 декабря газета "Известия", наркополицейские намерены платить осмотрщикам поездов за информацию о перевозимом зелье.

По данным наркополиции, стимуляция информаторов может существенно уменьшить желание сотрудников РЖД способствовать перевозке наркотических средств.