На воду спустили первый в России бункеровщик для заправки грузовых и пассажирских судов

В кратчайшие сроки был завершён основной этап строительства судна. Он включал в себя формирование корпуса судна, монтаж резервуаров для СПГ-топлива и других вспомогательных систем. После спуска на воду бункеровщик был перемещён в док для монтажа навигационных систем и органов управления.

СПГ-бункеровщик назвали в честь выдающегося учёного-химика Дмитрия Ивановича Менделеева. Его строительство осуществлялось по новым технологиям. Оборудование соответствует требованиям международной конвенции MARPOL и сертифицировано по экологическому стандарту ECO-S. Судно спроектировано с учётом принципа нулевого сброса, а его энергетическая установка использует в качестве моторного топлива газ из СПГ.

— Благодаря экологическим и эксплуатационным характеристикам сжиженный природный газ в среднесрочной перспективе станет одним из основных видов топлива, которые будут широко востребованы в международном судоходстве. Наша компания первой в России начала реализацию проекта по строительству судна, которое использует СПГ для бункеровки. Это ключевой этап развития отечественного экологического судоходства. Ещё одним важным шагом в этом направлении станет завершение строительства и ввод в эксплуатацию в следующем году собственного высокотехнологичного СПГ-бункеровщика, — отметил заместитель генерального директора по логистике, переработке и сбыту "Газпром нефти" Анатолий Чернер.

Благодаря цифровой интегрированной системе судном сможет управлять один человек непосредственно с навигационного мостика. Отмечается, что бункеровщик сможет перевозить одномоментно до 5800 м3 природного газа в сжиженном состоянии.