Борисов заявил, что лайнер МС-21 будет выпускаться только с российским двигателем ПД-14

В сфере региональной авиации планируется запустить серийный выпуск "Байкала", L-410, "Ладоги" и Ил-114.

Разрабатываемый в России гражданский самолёт МС-21 будет выпускаться только с отечественным двигателем ПД-14, хотя до санкций Запада делалась ставка на иностранный. Из-за этого сдвинутся сроки серийного выпуска лайнера на год-два, сообщил вице-премьер Юрий Борисов в эфире телеканала "Россия 24".

"Рассчитывали по МС-21 на поставку нам двигателей Pratt & Whitney, которые теперь поставляться не будут. Те серийные объёмы, которые планируем, теперь должны целиком и полностью замещаться отечественным двигателем ПД-14", — пояснил он.

По его словам, будут ускорены темпы по запуску серийного производства самолётов региональной авиации "Байкал", L-410, "Ладога" и Ил-114, а также уже существующих моделей — например, Ту-214. Борисов напомнил, что во времена СССР летали только на отечественных авиалайнерах и к этой практике нужно возвращаться.

Ранее Лайф писал, что томские учёные создали отечественную систему фильтрации воздуха для самолёта МС-21. Инновационная разработка уже прошла необходимые испытания в искусственно созданных условиях, имитирующих реальные, и показала отличные результаты. Она позволит очищать воздух от озона.