Достать батуты: Почему в России отменили разработку многоразовой "ракеты-убийцы" Falcon 9

7 июня группа компаний S7 приостановила разработку многоразовой ракеты-носителя с возвращаемым блоком первой степени. Сообщается также об увольнении большей части конструкторов и разработчиков S7 Space (дочерняя компания S7 Group.— Прим.Лайфа), где велась работа над созданием носителя.

“Из более чем 100 человек компанию, к сожалению, покинули около 30 сотрудников”, — сообщили в структуре. По информации экс-гендиректора компании Сергея Сопова, уволены 52 сотрудника. По данным пресс-службы S7, компания продолжит работу по ряду направлений, в частности — по аддитивным и сварочным технологиям.

S7 Space много лет работала по нескольким крупным проектам, однако первоочередной задачей для компании было строительство многоразовых ракет-носителей, которые можно запускать с космодрома “Морской старт”. Этот комплекс был приобретён много лет назад в США и перебазирован в Россию, однако ни одного коммерческого пуска с него так и не осуществили.

Появление многоразовой ракеты-носителя должно было в перспективе привести к резкому снижению стоимости пусковых услуг на российском рынке. Компания рассчитывала разработать её за пять-семь лет. То есть к 2025 году они должны были представить готовый продукт. Естественно, с самого начала новый проект мерился “линейкой Илона Маска”. На тот момент многоразовая ракета-носитель тяжёлого класса Falcon 9 уже активно летала и зарабатывала деньги Илону Маску. Средняя стоимость пуска "Сокола" колебалась в диапазоне от 55 до 65 млн долларов.

Если бы всё пошло по плану, в скором времени пуск ракеты в России мог бы стоить 25–30 миллионов долларов, и это бы серьёзно потеснило монополию Илона Маска с его “Фалконами”. Дешевле всего было начать запуски ракет с морского космодрома, но как водится, гладко всё было только на бумаге.

По словам эксперта, популяризатора космонавтики Дмитрия Конаныхина, старт у компании был неплохой, но потом включилась масса факторов.

В конце мая 2019 года в авиакатастрофе под Франкфуртом погибла совладелица S7 Group Наталия Филева. “Она была великим энтузиастом авиации и космонавтики, и для всех нас ее гибель — личная трагедия”, — отозвался тогда глава “Роскосмоса” Дмитрий Рогозин.

Уже в апреле 2020 года владелец компании S7 Владислав Филев заявил о заморозке проекта “Морской старт”. Он объяснил это нерентабельностью проекта: “Когда мы согласовывали перевозку комплекса в Россию, мне говорили, что условия по размещению будут не хуже, чем в Америке. Не случилось: с финансовой точки зрения хуже вдвое”.

Стоимость модернизации комплекса оценивалась разными экспертами по-разному. Руководство S7 Group оценило итоговые затраты в 29 миллиардов рублей, вице-премьер Юрий Борисов — в 35 миллиардов, "Росатом" — в 84 миллиарда рублей (1,12 млрд долларов по курсу 2020 года. — Прим.Лайфа). Отмечалось, что этих денег должно было хватить на починку космодрома и на разработку многоразовой ракеты-носителя.

За эти два года ситуация с “Морским стартом" никуда не сдвинулась, до сих пор решается его судьба, а он тихо ржавеет в порту приписки в Приморском крае.

С разработкой многоразовой ракеты тоже всё непросто. Эксперт, популяризатор космонавтики Дмитрий Конаныхин считает, что в этой истории изначально была масса белых пятен, к тому же во многом проект держался на энтузиазме и личности Наталии Филевой.

По словам Дмитрия Конаныхина, по состоянию на май прошлого года было завершено изготовление испытательных панелей, имитирующих корпус несущих баков ракеты-носителя. В январе 2022 года S7 Space объявила о планах испытать баки разрабатываемой ракеты-носителя космического назначения. Испытания должны были показать прочность конструкции. Однако лабораторию для испытаний так и не выбрали. Директор департамента технологических разработок компании Арсений Кисарев выражал надежду, что испытания пройдут на испытательном стенде головного научного института Роскосмоса ЦНИИмаш. А дальше случилось то, что случилось.

В начале этого года сообщалось, что у космодрома "Морской старт" будет несколько крупных учредителей, среди которых — “Роскосмос”, “Росатом” и S7. В январе 2022-го глава “Роскосмоса” Дмитрий Рогозин заявил, что “Роскосмос” собирается найти зарубежного партнёра, чтобы возобновить эксплуатацию “Морского старта” и обновить его систему управления для пусков ракет “Союз-5”. Облетать ракету планировали в 2023 году, а зарабатывать с её помощью — не раньше 2025 года. По мнению популяризатора космонавтики Дмитрия Конаныхина, вопрос нужно ставить по-другому.

По словам Конаныхина, в США быстрое восстановление спутниковой группировки представляет из себя не рынок, а систему, при которой за частниками прячут возможности восстановления военные заказчики.

По словам главного редактора портала Avia.ru Романа Гусарова, российские проекты сейчас развиваются как некоммерческие и имеют другие цели.

По словам разработчиков, работы по созданию “Союза-5” идут по плану, и тут как раз никаких санкций не ожидается. По словам руководства Ракетно-космического центра “Прогресс”, где производятся основные работы по ракете “Союз-5”, уже к 2023 году она будет готова. "Союз-5" сможет выводить на низкую околоземную орбиту 17 тонн полезного груза, а стартовать носитель полутяжелого класса сможет как с космодрома Байконур, так и с плавучего космодрома "Морской старт".