LifeNews отследил нелегальный маршрут мигрантов из Сербии в Венгрию

Огромные автобусы, заполненные беженцами, прибывают в миграционные лагеря из Белграда каждые 15 минут. Таких перевалочных пунктов на границе с Венгрией пять. Беглецы из Ирака, Ливии, Афганистана, Сомали и в первую очередь из Сирии останавливаются здесь буквально на пару дней, чтобы отдохнуть перед попыткой прорваться в Старый Свет. Отсюда стартует и съемочная группа LifeNews, решившая перейти сербско-венгерскую границу по пути, проторенному десятками тысяч нелегальных беглецов.

В перевалочном лагере все истории бегства от войны удивительно похожи. Выходцы из Ирака Мохаммед, Лейла и их двухлетний сын Хусейн, как и большинство ближневосточных мигрантов, самолетом долетели до Турции, а оттуда отправились в Грецию по воде. За одно место в семиметровой лодке, перевозившей полсотни человек, пришлось заплатить 1200 долларов. Столько же и за малыша. Дальше была Македония, теперь Сербия. Но их путь назначения — Бельгия.

На жизнь в лагере мигранты особо не жалуются. Говорят, правда, что денег на нормальное питание почти не осталось.

— Красный Крест дает нам продукты, но их почти невозможно есть. Качество очень низкое. Приходится покупать хлеб в местных магазинах, — жалуется пара из Ирака.

Лагерь в Кажнице вмещает около восьмисот человек, но еще ни разу не был переполнен. Когда темнеет, мигранты прорываются к границе.

Отсюда до Венгрии около 20 километров. Большую часть пути помогают преодолеть водители автобусов (по три евро с человека) и таксисты (50 евро за одну машину). А дальше — пешком, беженцы идут до венгерской границы в полной темноте. Маршрут проложен по заброшенным железнодорожным путям, заваленным мусором. Дорогу мигранты ищут сами, иногда подсматривая в подсказки, которые присылают на телефон друзья.

Среди мигрантов, кстати, есть даже сербские полицейские, но они требуют, чтобы их не снимали. Спустя 10 минут сопровождающие в погонах покидают беженцев.

В основной группе примерно полсотни человек. Абдулрахим из сирийского Алеппо и еще несколько молодых людей идут впереди — они «в разведке». Фонарики — под строгим запретом, как и громкие разговоры. Беглецы это понимают, поэтому молчат даже маленькие дети. Иногда приходится не только бежать, но и разбегаться в стороны. Увидев свет автомобильных фар, мигранты прячутся в яблоневом саду.

Когда до венгерской границы остается около тридцати метров, группа из пятидесяти человек ждет сигнала «разведчиков». После нескольких минут раздумий под светом софитов венгерского телевидения и фонарей полицейской машины беженцы решают рискнуть.

Они проходят границу, и полиция даже не пытается их остановить. Дорога в Центральную Европу и Скандинавию открыта.

Напомним, Венгрия переживает настоящий наплыв ближневосточных мигрантов, которые пережидают на вокзалах, чтобы продолжить свой путь в Австрию или Германию. Власти даже приняли авральное решение парализовать международное железнодорожное сообщение, отменив все поезда и закрыв центральный вокзал в Будапеште.

По данным агентства Reuters, накануне сотням мигрантов, которые находились в лагерях для беженцев близ центрального железнодорожного вокзала Будапешта, удалось сесть в поезда международного направления, отправляющиеся в соседние страны ЕС.

В последнее время из-за нестабильной ситуации в странах Африки и Ближнего Востока в европейские государства прибывает все большее число мигрантов. Согласно плану, предложенному Еврокомиссией, беженцы должны распределяться по странам ЕС пропорционально их населению, экономике, уровню жизни и другим факторам. Например, Франции необходимо будет разместить 14,7 процента беженцев, Германии — 18,42 процента. Всего государства Евросоюза договорились принять у себя 32 тысячи мигрантов в течение двух лет.