В Москве за год установили почти 2 тысячи новых остановочных павильонов
В Москве в 2023 году оборудовали более 1800 новых остановочных павильонов

В Москве в 2023 году оборудовали более 1800 новых остановочных павильонов. Обложка © Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
В 2023 году в Москве оборудовали 1800 новых остановочных павильонов, изготовленных из износостойких материалов российского производства. Они оснащены большими лайтбоксами для плакатов с полезной информацией и удобными скамейками, которые сделаны из негорючих материалов.
Большую часть павильонов — 1300 — изготовили на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе (СВаРЗ). Их конструкция выполнена из нержавеющей стали и алюминия повышенной прочности, а стенки — из прочного прозрачного триплекса, который в случае повреждений не разбивается на осколки.

В Москве в 2023 году оборудовали более 1800 новых остановочных павильонов. Обложка © Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Сначала специалисты изготавливают корпус павильонов, а затем, когда их уже отправляют на место остановки, монтируют электрику. Все материалы для них поступают от российских поставщиков. В частности, чёрный металл для основания остановки, нержавеющая сталь для опор, алюминий для покрытия крыш из стального профлиста. Предпоследним этапом идёт приваривание скамеек к павильону. Они антивандальные и изностойкие, изготовлены из древесного композита. После установки скамеек рабочим остаётся только промазать швы и болты герметиком.
Благодаря новым павильонам москвичи и гости столицы могут комфортно ожидать транспорт в любую погоду, ведь от осадков пассажиров защищает широкая крыша. При этом не страшны даже сильные ливни. Кроме того, павильоны оборудованы видеонаблюдением и освещением. В Москве от года к году их появляется всё больше. Так, если в 2022 году установили около 800 остановочных павильонов, то в 2023-м — уже более 1,8 тысячи. Всего же на остановках столицы почти семь тысяч таких объектов.
Формат остановки-павильона был придуман в 1971 году и вошёл в последний в истории Советского Союза Генеральный план реконструкции и развития столицы. До конца 1950-х годов же подобные павильоны сооружали только на конечных остановках на пути следования общественного транспорта. О том, что нужный автобус или трамвай останавливается в конкретном месте, можно было узнать из табличек с номерами маршрутов, которые были развешены по городу на случайных столбах. Это значительно осложняло поиск нужного транспорта.
Власти Москвы продолжают обеспечивать высокое качество поездок пассажиров по поручению мэра столицы Сергея Собянина.
