В Москве ремонтируют Лефортовский тоннель — самый длинный в столице
В Москве ремонтируют Лефортовский тоннель — самый длинный в столице. Обложка © Пресс-служба Комплекса городского хозяйства города Москвы
В Москве специалисты Комплекса городского хозяйства начали ремонт Лефортовского тоннеля — самого длинного в столице. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Пётр Бирюков.
"Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году обновим самый протяжённый тоннель столицы — Лефортовский", — отметил заместитель мэра.
Работы планируется завершить во втором квартале года. Ремонт проходит ночью, чтобы не мешать транспорту. При этом поэтапно перекрывается по одной крайней полосе движения. В рамках ремонта специалисты заменят старое облицовочное покрытие стен сооружения, которое начало разрушаться под воздействием климатических факторов и вибрации. Будет установлено новое покрытие типа фронтон площадью свыше девяти тысяч квадратных метров. Кроме того, установят современные извещатели и обновят трубопровод пожаротушения.
В Москве ремонтируют Лефортовский тоннель — самый длинный в столице. Фото © Mos.ru
Лефортовский тоннель состоит из двух "ниток", одна из которых залегает на глубине около 30 метров и имеет длину 3246 метров для движения в одном направлении, а вторая является комбинацией тоннеля и эстакады для движения в другом направлении. Тоннель является частью Третьего транспортного кольца (ТТК). Проходит под рекой Яузой и Лефортовским парком. Имеет три полосы движения в северном направлении (внешняя сторона ТТК) и четыре — в южном направлении (внутренняя сторона ТТК), ширина одной полосы — 3,5 метра. Крайняя левая полоса уже остальных на 32 сантиметра. Управление инженерными коммуникациями осуществляется в центральном диспетчерском пункте, который находится на 30-метровой глубине. Открыт тоннель был в 2003 году.
За последние 13 лет все мостовые сооружения Москвы прошли различные виды ремонта, что позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения транспорта и пешеходов.
Развитие транспортной доступности — в числе приоритетных городских проектов.
