Запускать или не трогать? Россиянам рассказали, как подготовить авто к зимней спячке
Россиянам рассказали, как подготовить авто к зимней спячке
Обложка © Life.ru
Современные автомобили не требуют особой подготовки к зимнему простою, если речь идёт о сроке до месяца. По словам старшего научного сотрудника, учёного, доцента Московского политехнического университета Юрия Фурлетова, даже при уличной парковке две-три недели стоянки не приведут к проблемам. Однако этой зимой из-за обильных снегопадов важно выбирать место парковки. Как пояснил эксперт в беседе с Life.ru, машину лучше оставлять там, где её не заметёт снегом и где она не будет мешать коммунальной технике.
Если мы говорим об автомобилях «постарше», то и тут, в принципе, особая подготовка не нужна, за исключением одного. Когда вы припарковали автомобиль, желательно открыть двери и дать салону остыть, чтобы не образовывался конденсат, после чего закрыть автомобиль, снять аккумулятор, если есть такая возможность, и отнести домой. Если нет такой возможности, то аккумулятор надо просто отключить от авто, чтобы он не разряжался: открываем капот, закрываем автомобиль, потом отключаем аккумулятор и закрываем капот.
Если мы говорим об автомобилях «постарше», то и тут, в принципе, особая подготовка не нужна, за исключением одного. Когда вы припарковали автомобиль, желательно открыть двери и дать салону остыть, чтобы не образовывался конденсат, после чего закрыть автомобиль, снять аккумулятор, если есть такая возможность, и отнести домой. Если нет такой возможности, то аккумулятор надо просто отключить от авто, чтобы он не разряжался: открываем капот, закрываем автомобиль, потом отключаем аккумулятор и закрываем капот.
Юрий Фурлетов
Эксперт также советует на время долгого отсутствия снизить энергопотребление: не ставить автомобиль на сигнализацию, а закрывать его обычным центральным замком. При возвращении машину следует открывать ключом, восстановить питание и только после этого пользоваться электроникой. Современные телематические системы и сигнализации с автозапуском могут дополнительно защитить аккумулятор, автоматически заводя двигатель при падении напряжения ниже 12 вольт.
«Можно выставить автозапуск по напряжению, и, как только напряжение опустится ниже какого-то порога, автомобиль будет заводиться и какое-то время стоять заведённым. Это позволит не разрядить аккумулятор. Этот порог составляет приблизительно 12 вольт. Соответственно, когда напряжение падает ниже 12 вольт, автомобиль будет запускаться. В итоге это не даст вашему аккумулятору разрядиться за время вашего отсутствия», — пояснил специалист.
Ранее Life.ru рассказывал, как завести машину в мороз. Решение проблемы довольно простое. При температурах ниже -20°C можно занести аккумулятор в тёплое помещение на ночь, хотя современные автомобили обычно хорошо переносят даже температуры до -25°C.
Главные события автопрома, тест-драйвы и советы для водителей — в разделе «Авто» на Life.ru.