В России ожидают расцвет «гаражных» автосервисов из-за кризиса доверия

Российский рынок автосервисов столкнулся с кризисом доверия, дефицитом электриков и уходом в «гаражный» формат. Такую картину в беседе с RG.ru обрисовал Александр Петров, директор по работе с партнёрами СТО.

По его словам, рынок продолжает расти, так как автовладельцы предпочитают ремонтировать старые машины, а не покупать новые каждые несколько лет. Однако главной проблемой становится недоверие клиентов, особенно молодёжи, которое подогревается историями об обмане в соцсетях и непрозрачными счетами от каршерингов.

«Всё больше автовладельцев отходят от модели смены машины каждые 3-5 лет и начинают инвестировать в её долгосрочную эксплуатацию через регулярное квалифицированное обслуживание», — сказал эксперт.

Доля «серых» автосервисов, по прогнозу, расти не будет из-за изменений в налоговом законодательстве. Зато будет увеличиваться число «гаражников», работающих за наличные. Клиент, экономя, берёт на себя все риски качества и гарантий.

Цены на услуги уже подросли в начале года на 500-1000 рублей за пункт. Дальнейший рост будет зависеть от стоимости запчастей, особенно для европейских марок (BMW, VAG). Кроме того, рынок испытывает острую нехватку автоэлектриков: у каждого третьего сервиса нет такого специалиста, а свободные мастера работают на несколько СТО одновременно.

Ранее Life.ru рассказывал, что в России в 2025 году продажи люксовых автомобилей выросли на 16%. Британский автопром в премиум-сегменте продемонстрировал уверенный рост: все бренды показали увеличение продаж от 7% до 44%.

Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.