«Ростех» разрабатывает поршневой двигатель для лёгких самолётов

Холдинг «Ростех» ведёт разработку авиационного двигателя М105, предназначенного для оснащения лёгких летательных аппаратов. Новая силовая установка, создаваемая специалистами Объединённой двигателестроительной корпорации, будет выдавать 115 лошадиных сил. В госкорпорации подчеркивают, что это направление является актуальным и многообещающим для современного авиапрома.

«Это востребованное и перспективное направление в авиастроении. Специально для легких гражданских самолетов наша ОДК разрабатывает силовую установку М105 мощностью 115 лошадиных сил», — подчёркивается в публикации.

Инженеры сделали ставку на лёгкость и эргономичность: агрегат весит всего 75 килограммов при рабочем объеме 1211 кубических сантиметров. Отдельная версия двигателя под индексом М105В будет устанавливаться на автожиры и небольшие вертолеты. Универсальность новой разработки позволяет задействовать ее не только для вращения воздушных винтов (как толкающих, так и тянущих), но и в качестве привода для электрогенераторов.

В «Ростехе» отмечают, что М105 обладает конкурентоспособными параметрами. Благодаря своим характеристикам новинка способна занять нишу, которую сейчас занимают зарубежные производители, и успешно заместить импортные аналоги на внутреннем рынке.

Ранее сообщалось, что Россия разрабатывает первый в мире беспилотный летательный аппарат, оснащённый водородным двигателем. Председатель научно-экспертного совета Морской коллегии РФ Михаил Ковальчук напомнил, что ещё в советское время был построен первый в мире самолёт с водородным двигателем.

Больше актуальных событий в режиме реального времени — читайте в разделе «Последние новости» на Life.ru.