ИИ не даст уснуть за рулём: Росстандарт утвердил новый ГОСТ для водителей

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) утвердило новый ГОСТ, регламентирующий применение систем искусственного интеллекта для контроля за функциональным состоянием водителей. Согласно документу, с которым ознакомилось РИА «Новости», такие системы должны будут, в частности, анализировать признаки усталости и сонливости.

Стандарт вступает в силу с 15 июня 2026 года и устанавливает единые требования к разработке, внедрению, эксплуатации и техническому обслуживанию программного обеспечения с компонентами ИИ для мониторинга водителей.

Новый стандарт описывает, как искусственный интеллект будет следить за состоянием водителя. С помощью камер и датчиков система будет анализировать три группы факторов:

• Физиологические и поведенческие: частота и длительность зевания, наклоны головы, напряженность мимики, а также темп речи, интонация и звуки (вздохи, зевки).
• Внешние (контекстные): условия движения, обстановка в салоне и т.д.

Основная цель — прогнозировать ухудшение состояния водителя (усталость, потерю внимания, засыпание). На основе этого прогноза, как указано в ГОСТе, автомобиль сможет адаптировать работу систем активной безопасности.

Ранее кабмин утвердил правила отбора критериев, по которым МВД будет оценивать эффективность работы автошкол. Проект приказа прописывает конкретные показатели для рейтинга: доля выпускников, сдавших экзамены с первой попытки, доля тех, кто не смог пройти тест, а также количество ДТП по вине выпускников со стажем до двух лет. МВД будет собирать эти данные и формировать на их основе оценку каждой автошколы. Закон вступает в силу 28 мая, а публиковать рейтинг на сайте ГИБДД ведомство будет ежегодно не позднее 15 февраля.

Всё об автомобилях: рынок, законы и автоновости — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.