Легендарный поезд «Красная стрела» отметит в июне 85-летний юбилей
Корреспондент Life78 побывал в вагоне легендарного поезда и выяснил, почему билет в купе «люкс» стоит 30 тысяч.
Выездная бригада, которая работает на «Красной стреле», никак к празднику не готовится: для них это будет обычная рабочая смена. Работа на «Красной стреле», как рассказали сотрудники РЖД Life78, чуть ли не высшая степень почета для любого железнодорожника, потому что это одна из визитных карточек Российских железных дорог. Поезд запустили 9 июня 1931 года в связи с тем, что были большие отставания поездов от графика. Нужен был поезд, который приходил бы точно вовремя – для членов политбюро и других VIP-персон того времени.
Изначально поезд был синий, по инициативе одной из выездных бригад его перекрасили в красный цвет. В годы Великой отечественной войны состав свое движение прекратил, но после снятия блокады в 1944 году, также в июне, его запустили. Это тот редкий случай, когда гражданский поезд был немного военным: в середине состава была платформа с «зениткой».
Начальник поезда «Красная стрела» Владимир Соколовский работает на легендарном поезде более 35 лет.
- Работа на «Красной стреле» – это большой почёт, ответственность, уважение. Поезд «Красная стрела» – это не только первый поезд, это самый первый фирменный поезд в нашей стране со времен еще Советского Союза. По этому поезду стали равняться другие поезда. «Красная стрела» является эталоном в пассажирской службе. Поэтому здесь большая ответственность, – рассказал Владимир Соколовский корреспонденту Life78.
В вагоне класса «люкс» всего четыре купе, и поместиться здесь может совсем не много людей. Стоимость билета в такой вагон варьируется от 15 до 30 тысяч.
- В стоимость билета пассажира входит много услуг, – рассказал Life78 проводник «Красной стрелы» Юрий. – Во-первых, это набор питания, гигиенический набор, махровые халаты. Пассажир также может воспользоваться сейфом, шкафчиком для одежды, есть дополнительные подушечки разных видов для пассажиров, в том числе ортопедические.
Одно из базовых отличий купе класса «люкс» от других – это наличие отдельного санузла с душем. Пассажиру такого купе никогда не придется стоять в очереди в туалет – он полностью независим от остальных пассажиров.
В купе есть монитор, на котором пассажир может посмотреть видеопрограммы, предоставленные РЖД.
- Здесь есть также меню ресторана, история «Красной стрелы», фотографии самых красивых питерских мест, – добавил проводник «Красной стрелы».
Легендарной «Красная стрела» стала не только потому, что на ней ездили разные VIP-персоны. Этот поезд фигурирует во многих отечественных фильмах. «Красная стрела» вдохновила также многих музыкантов – например, группу «Браво», а также «Смоки Мо» и Гуфа.
В «Красной стреле» есть также переговорная, которая когда-то была баром – о том, что в этом помещении раньше разливали алкоголь, напоминает полка с коньячными бокалами.
В легендарном поезде ездит немало звезд. Проводник Алла Ясюкайтис рассказала, какие знаменитости встречались ей в «Красной стреле»:
- Очень много у нас здесь ездит артистов, были Кевин Костнер, Ванесса Мэй, Федор Медьяненко, Эдита Пьеха, её внук Стас Пьеха, Максим Леонидов, Фокин, режиссер Мариинского театра, и многие другие. Это самые тихие пассажиры – они пришли и сразу спать легли. Историй о них очень много. Например, Максим Леонидов забыл как-то телефон в такси. Искали его телефон, пользуясь телефонами наших проводников, и особенно моим. Нашли его телефон где-то у Бологого.
Автографы, по словам Аллы Ясюкайтис, проводники берут у знаменитостей очень редко, зато фотографироваться звезды никогда не отказываются.
