Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

Регион
25 апреля 2016, 08:00

Сомасштабность человека и архитектуры: самые интересные маршруты для прогулок по Москве

Сегодня вы узнаете, где в столице можно прогуляться так, чтоб захватило дух, а где прокатиться на авто, лицезрея лучшие виды города.

О том, как полюбить Москву и перестать бояться ходить пешком, а также о самых впечатляющих автомобильных маршрутах столицы вам расскажет Эрик Валеев.

Эрик Валеев, архитектор

Эрик Валеев учился в Великобритании, окончил МАРХИ в 2006 году, работал в крупнейших архитектурных бюро столицы. Эрик является призёром таких конкурсов, как "Перспектива", "Золотое сечение", "Зодчество", Property Awards (London) и многих других. В 2008 году открыл собственное архитектурное бюро — IQ.

В Москве, как и в любом мегаполисе, в разное время развития общества фокус городского планирования смещался от человека в сторону транспорта и наоборот. Например, в эпоху активной индустриализации приоритет отдавался автомобилю, а нынешняя политика Москвы направлена на увеличение числа и улучшение качества пешеходных маршрутов. 

В результате для полноценного восприятия этой сложной городской ткани, отражающей всевозможные исторические и политические перемены, лучше комбинировать пешие и автомобильные прогулки.

Следующие несколько маршрутов не претендуют на создание исчерпывающего представления о городе или классификацию строго тематических туристических путей, это скорее рассуждения о восприятии города, взаимодействии человека и архитектуры, их сомасштабности.

Маршрут № 1

Парк Горького -> Пушкинская набережная -> Крымская набережная -> Пешеходный мост к храму Христа Спасителя -> Остоженка -> Золотая миля

Один из старейших московских парков — ЦПКиО им. Горького за последнее время претерпел ряд изменений, которые сделали его комфортным и крайне популярным местом для прогулок горожан и туристов. Один из павильонов построен по проекту голландца Рема Колхаса — самого влиятельного архитектора мира. Прогулявшись по парку, выходим к Пушкинской набережной, где можно избрать одно из двух направлений. В случае желания единения с природой практически в центре многомиллионного мегаполиса можно двигаться вдоль набережной в сторону юга, через Нескучный сад и вдоль Воробьёвых гор — охраняемой природной территории. Некоторые породы птиц, обитающих здесь, занесены в Красную книгу. В летнее время воздух в этих местах практически лесной, а для прогулок на роликах это, возможно, лучшее место в Москве. 

Если же есть желание окунуться в многообразие городской среды, то можно пойти по набережной в северном направлении. Пушкинская набережная плавно перейдёт в Крымскую, которая сейчас является одним из лучших примеров ландшафтной общественной архитектуры в Москве. Здесь холмы, скамейки, извилистые тропинки — мелкий крайне приятный человеку масштаб.

Всё это разворачивается на фоне исполинского здания Центрального дома художника — яркого примера конструктивизма. Если идти по Якиманской набережной, на другом берегу раскинется действовавшая там с 1889 по 2007 годы кондитерская фабрика "Красный Октябрь". Сейчас вся территория фабрики является одним из ярких примеров лофт-пространств столицы. Здания перепрофилированы в офисы, мастерские, выставочные залы, галереи, рестораны и клубы.

При переходе по пешеходному Патриаршему мосту перед нами открывается панорама на Кремль и Москву-реку. Завершает ось пешеходного моста храм Христа Спасителя, воссозданный в 1990 году. 

29.03.2016 Маршрут 1

Особый интерес представляет район Остоженки, где исторически сложившаяся среда дополняется современной архитектурой, которая не разрывает устоявшуюся городскую ткань, а гармонично дополняет её.

Маршрут № 2

Следующий маршрут практически полностью будет пролегать по исторической части города. Начнём с Софийской набережной с панорамным видом на Кремль, далее по горбатому пешеходному мосту, откуда открывается живописный вид на канал и на один из старейших кинотеатров города — "Ударник". Летом в водоотводном канале работают фонтаны.

Далее по Лаврушинскому переулку до Третьяковской галереи, мимо Дома писателей проходим до Пятницкой улицы, углубляемся в купеческую Москву.

Примечательно, что Пятницкая улица сохранила свою функцию на протяжении всего времени существования и по сей день является торговой улицей. Здесь историческую архитектуру исключительно дополняет современное благоустройство. Широкие обновлённые тротуары позволили увеличить площадь открытых террас кафе, автомобильную дорогу сократили до двух полос — сейчас это одна из самых оживлённых и комфортных пешеходных улиц Москвы.

29.03.2016 Маршрут 2

Автомобильный маршрут № 1 (наибольших контрастов)

Маршрут начинается с исторической части, большой Якиманки. Далее Каменный мост, справа открывается панорамный вид на Кремль, по левую сторону жемчужина классицизма — Дом Пашкова.

Затем вдоль библиотеки им. Ленина на Большой Арбат с монументальными масштабами, крупными формами и протяжёнными стилобатами домов-книжек.

После вам откроется вид на мост, сталинская высотка гостиницы "Украина" и Кутузовский проспект с более крупными масштабами.

По правую сторону — коллаж из сталинской застройки и фрагментарно наложенных силуэтов стеклянных объёмов — "Москва-Сити". Для любителей футуризма одно из самых ярких зрелищ откроется, если проследовать по эстакаде Третьего транспортного кольца (ТТК) в сторону "Москвы-Сити". Особенно сильный эффект достигается в тёмное время суток или в туман — в это время панорама действительно завораживает. Сотни офисов выстраиваются в бесконечные ряды, как бы парящие в пространстве, при движении они то появляются, то исчезают, а границы стеклянных зданий размываются. Даже сидя в автомобиле, ощущаешь громадные масштабы строений, такую архитектуру уже впору воспринимать с воздуха.

29.03.2016 АвтоМаршрут 1

Автомобильный маршрут № 2

Чтобы почувствовать Москву на автомобиле, необходимо проехать Садовое кольцо. В конце XVI века Москва для оборонных целей была окружена земляным валом, а вдоль него был выкопан и залит водой ров. Позже здесь и прошла кольцевая дорога, а, так как расстояние от домов составило около 60 метров (при проезжей части не более 25 метров), неиспользуемые части дороги было решено превратить в сады — Садовое кольцо Москвы. Маршрут проходит через многочисленные площади, включая Крымскую, Таганскую, недавно отреставрированную Триумфальную, пересекает все основные улицы. С Крымского и Большого Краснохолмского мостов открываются живописные панорамы на Москву-реку и сталинские высотки.

Фото: © Информационное агентство «2do2go»
BannerImage
Подписаться на LIFE
  • yanews
  • yadzen
  • Google Новости
  • vk
  • ok
Комментарий
0
avatar