Решить проблемы АвтоВАЗа Мору помогут Vesta и X Ray, уверен эксперт

Поставленные задачи новому президенту АвтоВАЗа Николя Мору помогут решить последние модели автопроизводителя, сказал Life исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

— Сейчас у него [Мора] будут задачи выйти из убытков, увеличить объём продаж, увеличить долю на рынке и продолжить снижать затраты за счёт снижения стоимости компонентов, за счёт локализации производства в России. Задача Мора будет несколько проще [чем у Андерссона], потому что у АвтоВАЗа начались продажи Vesta, которая достаточно конкурентоспособна. Это новая модель, объёмы продаж её будут расти, несмотря на падающий рынок. X Ray — это тоже новая модель конкурентоспособная, — уверен Удалов.

По его мнению, новому президенту не дадут таких полномочий, как предшественнику.

— Нужно будет посмотреть, какие задачи будет решать Мор, что у него будет получаться, что нет. Андерссон много решений и ответственность принимал на себя, поэтому очень высока была цена ошибки. Я думаю, Мор будет работать под более жёстким контролем акционеров, — сказал исполнительный директор аналитического агентства «Автостат».

4 апреля Николя Мор вступил в должность президент АвтоВАЗа. Француз на этом посту сменил шведа Бу Андерссона, который руководил компанией 2 года. Топ-менеджера уволили в середине марта. Чистый убыток автоконцерна в прошлом году вырос почти втрое и превысил 73 млрд рублей.

Ранее Мор был гендиректором группы Renault в Румынии.