Android Auto превратит машину в смартфон

Android Auto — это специальное приложение, которое предустанавливается производителем машины в её мультимедийную систему. Основная идея программы в том, чтобы сделать автомобиль как бы "вторым экраном" телефона с возможностью вывода информации на встроенный дисплей и управления с помощью штатных клавиш на приборной панели и руле.

Впервые оно было презентовано в прошлом году, но сперва было доступно лишь на американском рынке, а так как установить стороннее приложение в машину несколько сложнее, чем на смартфон, самостоятельно на это решались немногие россияне. Теперь же всё официально, вчера Россия вошла в список из 18 стран, где Android Auto теперь доступен.

Идея превратить мультимедийную систему авто в продолжение смартфона лежала на поверхности, но далеко не все производители были готовы сходу её поддержать: большинство из них имеют собственные отделы по разработке развлекательных систем, а Android Auto фактически заменяет штатную мультимедийную "начинку". Тем не менее постепенно Android Auto пробивает себе дорогу. 

Бочка мёда

Несмотря на то, что смотреть на ходу на смартфон, а тем более пытаться что-то набрать или посмотреть очень сложно и опасно (никогда так не делайте), до сих пор не все водители это понимают. В первую очередь использование Android Auto решает эту проблему. Сама идея близка к смарт-часам, и идеологически Android Auto недалеко ушёл от Android Wear — просто экран больше, и он у вас не на руке.

Кроме того, это полноценная навигация с пробками на основе подгружаемых через Интернет карт с поиском объектов и сопутствующей информации для них: все же знают, что встроенная навигация хороша разве что для путешествий по Европе, а обновление карт для неё каждый раз превращается в настоящее испытание. Конечно, навигация Google — это еще не "Ситигид" или "Навител" по качеству "пробочных" данных и детализации карт, но уже точно лучше, чем "Яндекс". И всё это с голосовым управлением!

Собственно, голосовое управление — это второе весомое достоинство системы Android Auto: с помощью голосовых команд можно, например, отправить кому-то SMS, что-то найти в Интернете, сохранить напоминание — всё то, что сегодня можно сделать с OK Google, только не отвлекаясь от руля.

В-третьих, это система тематических подсказок, взятая из Google Now: в зависимости от того, где и когда вы находитесь и куда направляетесь, вам будут о чём-то напоминать. Например, едете на пляж — возьмите солнцезащитный крем.

И в-четвертых, это, конечно, приложения. Те или иные программы для Android Auto позволяют реализовать идею Connected Car (подключённого автомобиля) уже сейчас, не дожидаясь массового внедрения этих технологий автопроизводителями. Самые интересные приложения — это, разумеется, доступ к стриминговым медиасервисам, с помощью которых можно слушать любимую музыку, а не скучное FM-радио. На втором месте — различное сервисное ПО: от анализатора стиля вождения для подписок на "умное страхование" (меньше и аккуратнее ездишь — меньше платишь) до автоматической записи на техобслуживание к дилеру при возникновении той или иной необходимости.

Ложка дёгтя

Android Auto требует поддержки со стороны производителя автомобиля и присутствует в основном только в топовых комплектациях не самых бюджетных автомобилей 2016—2017 модельных годов — то есть в авто класса "Логан" её не будет. Причём на сайте Google информации вы не найдёте — там лишь перечислены производители-партнёры, а дальше предлагается искать информацию на их сайтах, и это не всегда получается успешно.

Кроме того, не будут обрадованы сторонники различных "теорий заговоров" и просто параноики: к сонму шпионящих за ними устройств добавляются автомобили.

Если же вы к ним не относитесь, а опробовать Android Auto хочется, можно попытаться обновить встроенное ПО машины — на некоторых старых автомобилях такая возможность будет. Но пока, конечно, Android Auto очень нишевая история — её время по-настоящему придёт ещё лет через пять.