Военный самолёт упал из-за очков ночного видения

ВВС США обнародовали результаты внутреннего расследования крушения военно-транспортного самолёта С-130J в 2013 году. Причиной катастрофы, унёсшей жизни 14 человек, стали очки ночного видения. Футляром от них пилот заблокировал рули высоты, мешавшие при погрузке, а надетые во время взлёта очки ночного видения на обоих пилотах помешали увидеть его, сообщает  Washington Post. 

В 2013 году экипаж военно-транспортного самолёта С-130J Super Hercules на аэродроме Джелалабад (Афганистан) осуществлял погрузку. Чтобы увеличить просвет при использовании рампы в задней части самолёта пилот поднял рули высоты и заклинил систему футляром от очков ночного видения, чтобы не держать рычаг руками.

После погрузки, во время выполнения взлёта, на обоих пилотах были надеты очки ночного видения, которые помогают при ориентации ночью, но мешают хорошо видеть вблизи, в затемнённой кабине. Из-за этого пилот и второй пилот не заметили неправильного положения рулей высоты. В результате самолёт начал подъём с недостаточной скоростью, заглох во время взлёта и врезался в башню охраны внешнего периметра, убив трёх афганцев. Десять пассажиров и четыре члена экипажа тоже погибли в результате столкновения.Сразу после аварии талибы взяли на себя ответственность за катастрофу, однако проведённое расследование показало их непричастность.

С-130J Super Hercules является основным военно-транспортным самолётом армии США. Четырёхмоторный турбовинтовой транспортник стоит на вооружении уже шестьдесят лет. Всего за эти годы было выпущено свыше 2300 штук, что делает его самым распространённым военно-транспортным самолётом в мире.