Участники "Ладога Трофи" прошли первые трассы и успели сломать машины

Участники двадцатых соревнований "Ладога Трофи" прошли свои первые трассы и рассказали о своих впечатлениях от гонок по бездорожью. Экипажи машин-вездеходов пережили первые трудности прохождения трасс и поломки. На их пути не просто бездорожье карельских лесов, но и реки, которые нужно проезжать вброд, болота глубиной с человеческий рост и валуны.Организаторы приготовили для участников спецучастки, трасса которых включает сразу несколько сложных элементов.

— Основные сюрпризы – это два абсолютно новых спецучастка. Три серьезных болота, не считая бродов через речушки небольшие. Болота участники — особенно младшей группы — не очень любят. Мне самому интересно, как это всё будет работать. Потому что каждая новая трасса, которую мы предлагаем участникам – это экзамен не только для них, это экзамен для нас, — сказал руководитель гонок Юрий Овчинников.Первые трассы показались участникам лёгкими, однако организаторы уверяют – сложные будут впереди. 

— Уже успели сломать машину, трасса интересная, быстрая, просто джиперский спринт. Сумасшедшая гонка под сотку по таким вот улочкам из леса, — рассказали участники соревнований Виталий и Анна Ермолаевы.Ралли будет проходить до 5 июня. В общей сложности участники проедут 1200 километров. В этом году впервые наряду с внедорожниками, мотоциклами и гусеничной техникой будут соревноваться велосипедисты.— Нас очень интересует будет эта группа востребована или нет, потому что таких соревнований в России не проводится. Восьмидневных гонок на маунтинбайках не проводится. Учитывая, что у нас инфраструктура создана давно уже, мы решили, почему бы нам не привлечь и велосипедистов, — рассказал Юрий Овчинников.