Государства майя оказывали друг другу "гуманитарную помощь" в случае катастроф

Японские археологи из Университета Нагои обнаружили на территории восточного Сальвадора крупную четырёхъярусную платформу из каменной кладки. Как полагают учёные, она была построена сразу после катастрофического извержения вулкана Йопанго индейцами-майя из соседних регионов в качестве памятника своим погибшим сородичам из городов-государств, пострадавших от извержения. Об открытии сообщается на сайте Университета Нагои.

В V веке нашей эры в восточном Сальвадоре (Центральная Америка) произошло извержение вулкана огромной мощности. В воздух было выброшено 25 кубических километров вулканического пепла, а на месте извержения осталась огромная полость — кальдера. Со временем она заполнилась водой и стала современным озером Йопанго площадью в 72 квадратных километра. Жившие в этом районе майя получили сильнейший удар, их города оказались под толстым слоем пепла, так же как и посевы. Из-за этого долгое время считалось, что регион после извержения не посещался людьми.

Однако теперь японским учёным удалось обнаружить крупную четырёхъярусную платформу размером 90 на 70 метров и высотой до 20 метров, по-видимому, ритуального назначения. Она стоит прямо на слое пепла, выброшенного извержением Йопанго. По мнению археологов, её должны были построить практически сразу после этого события. Что необычно, платформа выполнена из каменных блоков, как и строения более западных и северных городов-государств майя. В районе Йопанго до извержения платформы такого рода насыпали из земли.

Учёные полагают, что вряд ли речь идёт о колонизации на тот момент ещё безжизненных районов. Объект явно сакральный, и следов жилья рядом нет. Археологи предполагают, что, скорее всего, это своеобразный памятник жертвам извержений, построенный представителями соседних городов-государств сразу после катастрофического события. В пользу этого предположения говорит и то, что эта часть Сальвадора была сплошь покрыта пеплом и взять каменные блоки на месте было негде. Известно, что майя строили плотную сеть мощёных дорог с гладким покрытием, позволявшим переносить (в отсутствии колеса и тягловых животных) большое количество товаров и строительных материалов на значительные расстояния.

Если данная трактовка находки верна, она говорит о высоком уровне кооперации между городами-государствами майя, которые, как ранее считали историки, взаимодействовали только в ходе войн.