Названа причина падения самолета Ан-24 в реку
Правительственная комиссия пришла к выводу, что самолет рухнул в реку из-за отказа левого двигателя.
Самолет Ан-24 перед самым взлетом потерял жаровую трубу от левого двигателя. Именно там в дальнейшем, как установили эксперты, и вспыхнул пожар.
Самолет загорелся на эшелоне и начал терять высоту. Летчики приняли решение сажать машину прямо на воду - единственную подходящую площадку в этом районе. Дотянуть до ближайшего аэродрома они уже не успевали.
Правительственная комиссия, которая в эти дни работала в Стрежевом, подтвердила, что левый двигатель самолета сперва отказал, а потом загорелся. Специалисты МАКа признали действия пилота 47-летнего Андрея Глызина и экипажа как высокопрофессиональные.
- Самолет выпустили еще в 1975 году, - рассказал источник, близкий к следствию. – В Томск его привезли из Иркутска и уже тут накануне полета ремонтировали - как раз была изношена жаровая труба в левой мотогондоле. Возможно, дело в некачественных запчастях. Сейчас эта версия проверяется.
Техники в тюменском аэропорту осмотрели борт перед полетом и обнаружили, что у него отвалилась жаровая труба, расположенная рядом с двигателем. Самолет починили, и он полетел, хотя его нужно было срочно отправлять на ремонт.
При аварийной посадке Ан-24 погибло семь человек, выжили 30.
