Стыковка нового "Союз МС" с МКС — неизбежная космическая победа

Пилотируемый корабль новой серии "Союз МС", запущенный с Байконура 7 июля, впервые пристыковался к Международной космической станции. Он доставил на орбиту космонавта Роскосмоса Анатолия Иванишина, астронавта JAXA Такуя Ониши и астронавта NASA Кэтлин Рубинс.

Р. Каримов: Юрий Караш с нами, член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского. Юрий Юрьевич, доброе утро.

Ю. Караш: Здравствуйте.

С. Андреевская: Здравствуйте.

Р. К.: Во-первых, оценка. На Ваш взгляд, насколько серьёзное событие? Всё-таки ждали, что вот-вот пилотируемый корабль стартует с Байконура. Он стартовал двое суток назад, сейчас пристыковался. Всё в автоматическом режиме, всё штатно.

Ю. К.: Да, всё слава богу. Насколько это значительное событие? Это 128-й полёт космического корабля "Союз", который совершил свою первую миссию почти 50 лет назад. У нас полёты "Союзов" в космической отрасли с изрядной долей иронии называют неизбежной космической победой, с которой хочется поздравить отечественную космическую отрасль. Помните, в 1972 году выпустили модель "Жигулей" 2103? Потом в 1974 году её немного модернизировали, поменяли фары, подфарники, назвали ВАЗ-2106 и так выпускали ещё 30 лет до 2005 года. Вот что примерно происходит с космическим кораблём "Союз".

Р. К.: Юрий Юрьевич, ещё тогда вопрос. Смотрите, двое суток направлялся корабль, потому что необходимо проверить, всё-таки новый. Раньше же космонавты по 50 часов находились в тесном корабле, ожидая стыковки со станцией… Сейчас тоже, как я понимаю, первые два раза точно так же несколько раз нужно облететь Землю. В будущем можно будет за шесть часов, правильно?

Ю. К.: 

С одной стороны, меньше требуется брать запасов еды, продовольствия, воздуха на борт корабля "Союз". То есть можно использовать освободившийся вес подо что-то другое, чтобы доставить экспериментальное оборудование на борт станции. Кроме того, и нагрузки на членов экипажа меньше. Всё-таки, когда они находятся в корабле, приходится больше совершать активных действий, а у всех людей ведь по-разному происходит процесс адаптации к невесомости. Поэтому лучше побыстрее долететь до станции и уже адаптироваться там, на борту в относительно спокойной обстановке.

С. А.: Юрий Юрьевич, прокомментируйте ещё заявление Рогозина, который сказал — он не первый раз это говорит, но странно, Восточный строим-строим, столько туда денег вкладываем, сил и средств. Вот он говорит, что Россия планирует долго сотрудничать с Казахстаном по Байконуру. Может ли Восточный вообще заменить Байконур? Нужен ли нам Байконур?

Р. К.: Насколько нам необходим Байконур?

Ю. К.: Я всегда говорил о том, что Казахстан никогда не выдавит Россию с Байконура по той причине, что если Россия оттуда уйдёт, то её место там не займёт никакая другая космическая держава, потому что вся инфраструктура Байконура рассчитана на работу только с российской ракетно-космической техникой. И уж тем более Казахстан это место тоже никогда не займёт. Зачем это нужно Казахстану? Дело даже не в тех 115 млн долларов, которые он получает за аренду Байконура. Он просто лишится статуса космической державы. Это совершенно не входит в планы Астаны. Конечно, Байконур — куда более развитый космический комплекс, чем Восточный. Он имеет много стартовых площадок под "Союзы", "Протоны" и другие типы ракет-носителей. А Восточный — это одна стартовая площадка. И, насколько я знаю, запустили одну ракету, а следующую собираются запустить чуть ли не через полтора года. В общем, это, с моей точки зрения, было сделано просто для того, чтобы показать, что Восточный скорее жив, чем умер.

То есть может, в принципе, заменить, но в этом нет смысла. Я сомневаюсь, что когда-нибудь на строительство Восточного будет выделено ещё столько денег, чтобы он сравнился с Байконуром.

Р. К.: А всё-таки прогноз? Сколько десятилетий? 10 лет, 20 лет, чтобы мы ушли из Казахстана.

Ю. К.: Понимаете, в чём дело…

Велось очень много разговоров про Ангару, полёт на Луну, на Марс. Сначала говорили о том, что до конца следующего десятилетия Россия доберётся до Луны. Теперь уже говорят: в 2035 году. Затем Комаров дал понять, что Россия полетит на Луну только в том случае, если станет членом какого-то международного консорциума по освоению и исследованию Луны. Но никто Россию в эти международные проекты не приглашает, как известно, потому что России нечего предложить, кроме техники для полётов по околоземной орбите.

Р. К.: В общем, пока лишь слова.

Ю. К.: Да, Вы знаете, просто совершенно не ясно, что будет делать Россия в космосе, а отсюда совершенно не понятно, какие ей нужны стартовые площадки, да и нужны ли будут они ей в будущем вообще.

Р. К.: Спасибо, Юрий Юрьевич.

С. А.: Спасибо.