Четыре альтернативы автобусу-тоннелю

Автором идеи создания автобуса-тоннеля стал китайский инженер Баи Цминь, который представил свой проект ещё в 2010 году. Transit Elevated Bus (Высокий транзитный автобус) представляет собой рельсовый автобус, который способен перевозить по предварительным данным до 300 человек вне зависимости от того, насколько загружены городские дороги.

World's first transit elevated bus, TEB-1 on its launching test Tuesday in Qinhuangdao, N China's Hebei pic.twitter.com/yMepYWD1kD

— China Xinhua News (@XHNews) 2 P0P2P3QQ
QP0 2016 P3.

Автобус-тоннель (Straddling Bus) имеет 22 метра в длину, 7,8 метра в ширину и 4,8 метра в высоту. По городу он сможет передвигаться со скоростью до 65 км/ч, не мешая при этом автомобилям проезжать под ним. По словам разработчиков, расчётная стоимость внедрения этого транспорта в городскую инфраструктуру может быть в пять раз ниже, чем сооружение и оборудование новой ветки метро. Правда, при этом создатели не указывают ни размеры расчётной линии подземки, ни количество тоннельных автобусов и покрываемую ими территорию. Тем не менее, по данным агентства Xinhua, интерес к столь необычному транспортному средству уже проявили Бразилия, Индонезия, Франция и Индия. 

Помимо китайского футуристического автобуса есть ещё несколько необычных видов транспорта, с которыми нам стоит познакомиться уже сейчас.

Mercedes-Benz Future Bus 

Свой вариант перспективного автобуса недавно представила компания Mercedes-Benz, который, собственно, так и назвали — Future Bus. На первых европейских испытаниях беспилотник самостоятельно преодолел 20-километровый участок трассы, производя при этом высадку пассажиров на остановках, а также успешно объезжая различные препятствия и останавливаясь перед светофорами. Однако по словам разработчиков совсем без водителя пока обойтись нельзя: он сможет переходить на автопилот, только когда это будет максимально безопасно и эффективно.

Элон Маск и его Hyperloop

Затрагивая тему транспорта будущего, нельзя не упомянуть другие не менее любопытные разработки. Так, например, Элон Маск, миллиардер, основатель Paypal, а также небезызвестной фирмы Tesla Motors в 2013 году показал публике проект вакуумного транспорта Hyperloop — скользящий на магнитных подушках сверхзвуковой поезд, который очень напоминает вакуумную трубку из мультсериала The Jetsons.

По задумке Маска, пассажиры смогут путешествовать по 1,35-метровой трубе со скоростью более чем 1120 км/ч. Так, 610-километровая дорога от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско должна будет преодолеваться всего за полчаса. 

Horizon Mass Transit System

Другим не менее необычным проектом стал гибрид самолёта и поезда, который был также показан в 2013 году. Американский проект Horizon Mass Transit System ("Система "Горизонт") представляет собой огромный беспилотный дрон SkyShip, который никогда не совершает посадку. Чтобы подзарядиться, беспилотник снижается к магнитным рельсам, которые должны располагаться по обоим сторонам автомагистрали, и одновременно подбирает пассажиров, которые загружаются в специальные поезда-капсулы. Летательный аппарат за счёт электромагнитов мягко подбирает эти капсулы и, разогнавшись, уходит ввысь. Реализовать проект планируют до 2050 года.

JPods

Еще одна транспортная система будущего носит имя JPods. Она представляет собой железнодорожную ветку, размещённую над текущей транспортной инфраструктурой и питающуюся за счёт солнечной энергии. Главная идея проекта JPods — возможность использования компактных капсул вместо громоздких вагонов. Каждый вагончик имеет индивидуальное управление, и его можно послать в любую точку транспортной сети, которая не связана с маршрутами других капсул. Эта транспортная система не должна уступать личному транспорту, а в некоторых случаях, например при наличии пробок, — превосходить его.