Арктический Ми-8АМТШ впервые покажут на "Армии" России

Главное отличие нового арктического вертолёта Ми-8АМТШ-ВА от базовой Ми-8АМТШ-В — система подогрева агрегатов маслосистемы и трансмиссии, благодаря которой при температурах до -60° С возможен оперативный запуск двигателей вертолёта при автономном и безангарном базировании.

Безопасность полётов повышена за счёт установки на вертолётах цифрового автопилота, морских спасательных костюмов пилотов, спасательных плотов, системы наблюдения за воздушной обстановкой, предупреждающей экипаж о сближении с другими воздушными судами. Ми-8АМТШ-ВА также оснащён дополнительной теплоизоляцией, оборудованием для разогрева пищи для членов экипажа и личного состава, говорится в сообщении.

Для полётов на дальние расстояния машина оборудована внешними дополнительными топливными баками, а для выполнения задач в условиях безориентирной местности и полярной ночи на Ми-8АМТШ-ВА используется новейшее пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование, в том числе цифровой автопилот и инерциальная система навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов. В 2016 году, согласно заключённым государственным контрактам, Минобороны РФ получило первую партию вертолётов Ми-8АМТШ-ВА. Следующие партии планируется передать в 2017 году.

В холдинге полагают, что технические решения, реализованные на арктическом вертолёте Ми-8АМТШ-ВА, могут быть использованы в том числе и гражданскими предприятиями, чья деятельность связана с Арктикой и северными широтами, в частности компаниями нефтегазового сектора, геологоразведки и транспорта.