В правительстве хотят разрешить авиакомпаниям бороться с дебоширами силой

Ежегодно самолеты «Аэрофлота» совершают не менее трех вынужденных посадок из-за неадекватного поведения пассажиров на борту.

Минтранс предлагает разрешить экипажу усмирять дебоширов

Свои отзывы на предложения авиаперевозчика, а также собственные меры борьбы с авиадебоширами представили в правительство Минтранс, МВД и Минюст.  

Чтобы остудить пыл бунтарей Минтранс согласен внести поправки в "Воздушный кодекс", которые ужесточат наказание в отношении авиадебоширов. Вплоть до того, чтобы перевести его из административной плоскости в уголовную. В проекте поправок Минтранса представители ведомства одобрили введение "черных списков" пассажиров, которых через суд лишат право на полеты. Суд, по мнению Минтранса должен не только решить, кого заносить в черные списки, но и и определять сроки, на которые пассажиры лишатся права на перелеты. В зависимости от тяжести преступления.

Кроме того в Минтрансе отметили, что ради безопасности пассажиров, необходимо внести законодательные изменения и расширить права экипажа по сдерживанию авиахулиганов. 

"В целях создания правовых условий для участия каминного экипажа в обеспечении порядка на борту воздушного судна путем пресечения противоправных действий недисциплинированных пассажиров, представляется целесообразным внести изменения в законодательство, предусмотрев применение физической силы членами каминного экипажа воздушного судна в случае опасности непосредственно угрожающей им или пассажирам, в состоянии необходимой обороны или крайней необходимости", - говорится в письме в правительство.

Однако по мнению чиновников ведомства, вопрос применения пластиковых наручников и ремней сдерживания на борту требует дополнительного исследования.

МВД: нужно запретит продажу спиртного на борту

Свой отзыв на предложения по сдерживанию авиадебоширов представили и МВД. Как следует из документа, подготовленного в ведомстве, силовики как и Минтранс, не в восторге от того, что члены экипажа получат возможность связывать пассажиров при помощи наручников и ремней. 

- Предложение о применении членами экипажа на борту воздушного судна спецсредств в виде пластиковых наручников и ремней сдерживания потребует внесение изменений в законодательство, а также детальной проработки соответствующих норм, в связи с тем, что эти предметы не относятся к разрешенным спецссредствам и не имеют медицинских критериев по их использованию во время полета. Отсутствие единых правил поведения пассажиров на борту судна, будут представлять сложность при квалификации противоправного действия и определения меры наказания, - говорится в отзыве.

Кроме того, в МВД уверены, что авиакомпании сами провоцируют дебоши, продавая спиртное во время полета. 

Следует отметить, что одним из провоцирующих факторов негативного поведения пассажиров на борту воздушного судна, по нашему мнению, является продажа авиаперевозками алкогольной испиртосодержащей продукции во время полета.

не готовы еще одна поправка предусматривает изменение правил применения силы на борту самолета. Сейчас сотрудники транспортной безопасности могут использовать оружие, если есть угроза жизни и здоровью пассажиров и членов экипажа. Но только не на борту.

Теперь все меняется. В случае согласования поправок, работники транспортной безопасности смогут использовать оружие даже во время полета. Если, конечно, в этом будет необходимость.

- К вопросу применения специальных мер на борту судна нужно подходить с осторожностью, поскольку непонятно, кто будет все контролировать, - считает юрист Кирилл Чернявский. - Надо понимать, кто будет нести ответственность и контролировать действия сотрудников.

В то же время в МВД не поддержали идею использовать для задержания преступников на борту пластиковые наручники и ремни. Но не потому, что не одобряют меру в принципе. Просто предложили обсудить этот вопрос в Минздраве. К тому же потребуется вносить дополнительные изменения в законы

Чиновники не возражали против того, чтобы разрешить членам экипажа применять силу для усмирения дебошира. Как ни парадоксально, но пока такого права нет. МВД беспокоит также отсутствие единых правил поведения пассажиров на борту самолета. В результате, законными методами с агрессивным пассажиром справиться порой бывает просто невозможно. Это ограничивает бортовую команду в возможностях утихомирить «буйных», так как их действия можно трактовать по-разному.

Но в попавшем в распоряжение Лайфа документе МВД значится и намёк на главный, по мнению ведомства, корень такого зла, как авиадебош - алкоголь.

— Также полагаем необходимым отметить, что одним из провоцирующих факторов негативного поведения пассажиров на борту самолета, по нашему мнению, является продажа перевозчиками алкогольной и спиртосодержащей продукции во время полета, — тонко намекают в МВД.

Эту идею поддерживают и эксперты. Впрочем, они сомневаются, что авиакомпании решатся на полный запрет спортного. Не говоря уже про аэропорты.

⁃ Понимаю, что моё предложение вряд ли будет поддержано и реализовано, но полный запрет продажи алкоголя в аэропорту и на борту воздушного судна - главное что нужно сделать, - считает лидер движения «Гражданское право» Павел Пятницкий. -  Я очень много летаю. Часто вижу пассажиров, по которым уже в кафетериях аэропорта видно - на борт сажать опасно.  А заработают нормы только тогда, когда пара-тройка дебоширов получат статью УК за попытку угона воздушного судна, получат в суде большой срок и это будет предано огласке. По-другому такая категория граждан не понимает. Только осознание того, что за одну пьяную выходку можно будет распрощаться со свободой на пару лет, остановит авиадебоширов.

- Это положительный момент, - считает председатель коллегии адвокатов «Вашъ Юридический Поверенный» Константин Тропаидзе. – У существующей практики есть недостатки. Пассажира могут внести в список по ошибке. Или сознательно. Допустим, он не понравился капитану корабля.

Как следует из попавшего в распоряжение Лайфа документа, подготовленного МВД, еще одна поправка предусматривает изменение правил применения силы на борту самолета. Сейчас сотрудники транспортной безопасности могут использовать оружие, если есть угроза жизни и здоровью пассажиров и членов экипажа. Но только не на борту.

Теперь все меняется. В случае согласования поправок, работники транспортной безопасности смогут использовать оружие даже во время полета. Если, конечно, в этом будет необходимость.

- К вопросу применения специальных мер на борту судна нужно подходить с осторожностью, поскольку непонятно, кто будет все контролировать, - считает юрист Кирилл Чернявский. - Надо понимать, кто будет нести ответственность и контролировать действия сотрудников.