Mercedes-Benz представил самый мощный седан AMG E-Class

Немецкая компания Mercedes-Benz показал заряженную AMG-модификацию новой генерации седана E-Class. Отыне эта машина уже в базе оснащается фирменной системой полного привода "Фирматик". Причём штутгартцы пошли вслед за американцами из Ford, снабдившими новый хетчбэк Focus RS кнопкой для дрифта. С помощью этой манипуляции управляющая электроника перекидывает весь крутящий момент мотора на заднюю ось. Таким образом, новый AMG-седан позволит своему хозяину эффектно пожечь покрышки.

Многие уже окрестили эту машину самым мощным AMG-седаном за всю историю ателье: автомобиль снабжён битурбированной "восьмёркой", выдающей 563 или 603 силы в зависимости от модификации. Разгон до сотни в первом случае занимает 3,4 секунды. Форсированная версия позволит выполнить классический зачёт на одну сотую секунды быстрее.

Оба мотора сопряжены с 9-ступенчатым автоматом, на малом ходу агрегаты могут отключать подачу топлива в парные цилиндры для экономии. При этом штутгартцы утверждают, что машина способна передвигаться по городу с расходом всего лишь 8,9 литра на 100 км.

В числе опций также адаптивный "круиз", интерактивный помощник мультимедиа. Мехатронное шасси работает в пяти режимах движения, включая индивидуальный статус, позволяющий подобрать наиболее оптимальные настройки мотора, демпфирования амортизаторов, пневмоподвески и реакции трансмиссии для конкретного водителя.

Стандартная машина оснащена механическим самоблоком заднего дифференциала, а у топовой версии блокировка управляется электроникой. Компания обещает определиться с ценами ближе к концу года.