Чёрный ящик будет стоить от 100 тыс. рублей и потребует абонентскую плату

Правительство одобрило идею установки чёрных ящиков на автомобили. Вице-премьер Аркадий Дворкович 28 октября отдал распоряжение о создании межведомственной рабочей группы, которая должна проработать проект изменений нормативно-правового регулирования для обеспечения возможности внедрения интеллектуальных телематических систем (ИТС) — бортовых устройств, контролирующих состояние всех систем автомобиля.

При этом владельцам авто такое решение обойдётся дорого. По мнению экспертов, внедрение чёрных ящиков в устройство всех новых автомобилей, планируемое Правительством РФ, может повысить цену нового автомобиля как минимум на 100 тыс. рублей, убеждены эксперты рынка. Напомним, что в правительстве обсуждается внедрение таких телематических решений, которые позволят следить за поведением водителя на дороге и технической исправностью автомобиля. Помимо прочего, в случае преследования, гаишник сможет дистанционно заглушить автомобиль с помощью чёрного ящика. 

— Сейчас полностью подключить систему слежения, сформированную из двух устройств — ЭРА-ГЛОНАСС и тахографа — обойдётся примерно в 100 тыс. на один автомобиль (вдвоём эти системы дадут часть возможностей чёрного ящика).

Но не совсем понятно, зачем внедряются эти чёрные ящики, если есть тахографы, есть система ЭРА-ГЛОНАСС (экстренное реагирование на ДТП — Лайф). Тахографы фиксируют правонарушения по скорости, режим труда и отдыха. Если сюда подвязать проверку технического состоянии, то это вообще будет суперсистема. Мы пока не верим что через год появится что-то, что это новшество может заменить тахогарфы. Тут ещё нужно учитывать, что система постоянного слежения, работающая по принципу тахографа, потребует абонентского обслуживания. Таким образом, за автомобиль придётся каждый месяц вносить плату, — рассказал Лайфу Олег Тропихин, руководитель отдела продаж компании "Тахограф".

Координатор движения "Синие ведёрки" Пётр Шкуматов убеждён, что чёрные ящики создадут электронный поводок для водителей. 

— На текущий момент единственное применение этих чёрных ящиков — это слежка за гражданами. Никаких интеллектуальных транспортных систем, в которых можно было бы использовать подобные технологии, у нас нет и не предвидится в ближайшее время. С помощью чёрных ящиков также можно будет штрафовать водителей. Самое простое — превышение скоростного режима, однако вместе с "Эрой" ящики смогут передавать ещё и данные о точном местоположении. Так что штраф за езду по встречной полосе на дороге с односторонним движением или проезд под "кирпич" вполне можно будет схлопотать, — отреагировал правозащитник.