Совы помогут учёным снизить шум от автомобилей, ветрогенераторов и самолётов
Первые испытания "совоподобного" материала в аэродинамической трубе показали, что он позволяет снизить уровень громкости звука примерно на десять децибелов.
Группа американских учёных сделала открытие, которое в перспективе позволит значительно понизить уровень шума, производимого автомобилями, ветровыми генераторами и, возможно, даже самолётами. Как сообщает издание Wall Street Journal, помогло им в этом изучение строения крыла обычной совы — как известно, эти птицы летают практически беззвучно.
С одной стороны, бесшумность полёта обеспечивает бóльшая площадь поверхности крыла, чем у других птиц, обладающих такой же массой тела — это позволяет совам как бы скользить по воздуху. Однако не менее значимым оказалось и строение перьев этих крылатых хищниц: на передней их кромке есть особая гребнеобразная бахрома, а на задней кромке, помимо такой же бахромы, ещё и слой пуховых ворсинок, которые создают своего рода звукоизоляционный навес.
Благодаря 3D-принтеру учёным удалось создать материал, чья структура напоминает строение совиных перьев. Оказалось, что он действительно позволяет значительно снижать шум, порождаемый завихрениями рассекаемого крыльями или, скажем, лопастями вентилятора воздуха. Причём, говорят исследователи, нет необходимости делать из этого материала крыло целиком – достаточно прикрепить узкую его полоску на заднюю кромку.
Учёные провели первые испытания в аэродинамической трубе. Образец с "совиными перьями" оказался тише такого же, но лишённого их, примерно на десять децибелов — это сопоставимо с разницей между шумом, производимым во время обычного разговора, и гулом работающего пылесоса. Один из исследователей полагает, что бахрома на задней кромке крыла разбивает завихрения воздуха на более мелкие, что и помогает снизить уровень шума.
