Перед крушением Ту-154 сработал датчик превышения угла атаки

По словам источника, близкого к комиссии, расшифровка чёрных ящиков предварительно показала, что перед крушением в Ту-154 сработал датчик превышения угла атаки. По имеющимся данным, причиной могли стать проблемы со взлётно-посадочной механизацией.

— При расшифровке чёрных ящиков специалисты услышали характерный сигнал системы, который сопутствует превышению угла атаки. Эта система автоматически реагирует на критический угол атаки, — пояснил источник Лайфа.  

Заслуженный лётчик-испытатель, герой РФ Магомед Толбоев подтверждает, что срабатывание этого датчика — серьёзный сигнал для командира экипажа. 

— Он срабатывает при потере скорости, или когда крыло находится на полном нагружении и больше самолёт поднять не может, — пояснил эксперт. 

Кроме того, эксперты установили, что основными причинами могли стать несинхронная уборка механизации из-за технической неисправности самого судна или ошибка экипажа при уборке взлётно-посадочной механизации. 

Ранее Лайф публиковал последние слова пилотов рухнувшего самолёта.