Новая Fiesta ST стала трёхцилиндровой

Ford представил "горячий" трёхдверный хетчбэк Fiesta ST нового поколения с турбомотором.

От показанной в ноябре пятидверной модели новинка отличается не только типом кузова, но и его оформлением. Для модификации ST предусмотрена более агрессивная внешность за счёт аэродинамического обвеса и 18-дюймовых колёсных дисков. Интерьер изменился благодаря сиденьям Recaro, металлическому рычагу коробки передач и металлическим накладкам на педали, а также новому рулю.

Технически Ford Fiesta ST со сменой поколений изменился серьёзно. Отныне для модели предусмотрен трёхцилиндровый турбомотор, с полутора литров рабочего объёма которого снято 200 л.с. Впервые у машины появилась возможность деактивации одного цилиндра для экономии топлива.

Автомобиль сохранил шестиступенчатую механическую коробку передач и впервые получил возможность выбора режимов работы электронных систем, реакции на педаль газа и рулевого управления.