Американцы создадут частный самолёт с возможностью вертикального взлёта

Предполагается, что такая схема позволит получить дешёвый в производстве и эксплуатации аппарат.

Стартап XTI Aircraft собирается разработать частный гибридный самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки. Отвечать за это будут три электрические вентилятора, запитанные от аккумуляторной батареи, и лёгкий газотурбинный двигатель, работающий на генератор, сообщает Aviation Week.

XTI Aircraft считает, что использование электродвигателей и генератора позволит существенно снизить как его себестоимость, так и стоимость его эксплуатации. Предполагается эксплуатация уже разработанных основных частей. Для самолёта используют коммерческие аккумуляторные батареи, генераторы и двигатели, что также позволит удешевить стоимость разработки и конечного продукта.

Дело в том, что использование электрических вентиляторов для вертикального взлёта и движения гораздо проще, чем на других типах двигателей, которым для передачи мощности требуется сложная трансмиссия. Верхняя часть поверхности корпуса самолёта будет покрыта тонкоплёночными солнечными батареями для дополнительной выработки электроэнергии во время полёта.

Как ожидается, прототип для демонстрации технологий будет готов уже в 2018–2019 годах. Самолёт сможет перевозить до 12 пассажиров со скоростью 630 километров в час на расстояние около 3000 километров.

Переход на электрические двигатели — это последний тренд мировой авиации. Компания Safran из Франции начала разработку гибридного вертолёта, использующего энергию как обычных двигателей, так и электромотора, включающегося для получения дополнительной мощности во время зависания в воздухе или критических ситуаций. Вертолёт, оснащённый двойной силовой установкой, будет потреблять на 10–15 процентов меньше топлива, чем обычные летательные аппараты того же класса.