Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации

Регион
8 апреля 2017, 13:45

Ленинский маршрут.

МАРШРУТ ПОЕЗДКИ

1. Цюрих -Готтмадинген. 27 марта (9 апреля) делегация российских эмигрантов выехали из Цюриха до пограничной германской станции Готтмадинген в земле Баден-Вюртемберг.

2. Готтмадинген - Франкфурт-на-Майне. На станции Готтмадинген их встретили двое офицеров германского Генерального штаба и предложили пройти в специальный вагон, прицепленный к обычному пассажирскому поезду, следовавшему до Франкфурта-на-Майне. По свидетельствам очевидцев, вагон был никак не опломбирован. Просто была устная договоренность с немецким офицерами не покидать вагона без специального разрешения.

3. Франкфурт-на -Майне - Берлин. Во Франкфурте-на-Майне произошла вынужденная остановка на сутки. Вагон загнали в тупик, где его подцепили к другому поезду до Берлина.

4. Берлин - Засниц. В Берлине вагон подцепили к поездку, следовавшему до пограничной станции Засниц.

5. Засниц - Тролеборг. На станции Засниц члены делегации Ленина пересели на пароход «Королева Виктория» и переправились в Швецию.

6. Троллеборг - Стокгольм. Из порта Треллеборг они по железной дороге прибыли в Стокгольм.

7. Стокгольм - Хапаранд. Из Стокгольма на поезде до станции Хапаранд на шведско-финской границе.

8. Хапаранд - Петроград. Из Хапаранда поездоав в Петроград. 3 (16) апреля поезд с русскими эмигрантами прибыл в Петроград на Финляндский вокзал.

КАК УСТРОЕН ВАГОН

Прусский вагон АВ6U вагон II и III класса типа «микст» — половину вагона занимали пять купе (из пяти купе два были второго, а три третьего класса), другая половина – плацкарт. По воспоминаниям участников поездки, первое купе отдали немецким офицерам – у его дверей провели мелом пунктирную черту - границу «экстерриториальности». Второе купе отдали Ленину и Крупской, чтобы Владимир Ильич мог работать. Третье купе получила семья Зиновьевых. Четвертая - семья Арманд и Поговская с трехлетним сыном. Когда дележ мест закончился, выяснилось, что нескольких спальных мест не хватает. Тогда для мужчин в плацкарте составили график очередности сна.

1 купе (2 класс) : Капитан Арвед фон Планец. Лейтенант Вильгельм фон Буринг. Офицеры германского Генерального штаба, сопровождавшие революционеров.

2 купе (2 класс):

Владимир Ульянов (Ленин). Вождь мирового пролетариата. Умер в 1924 году.

Надежда Ульянова (Крупская), жена В.И. Ульянова (Ленина).

3 купе (3 класс):

Григорий Радомысльский (Зиновьев). Председатель Петроградского совета рабочих и солдатских депутатов, глава Коминтерна. Лидер “оппозиции”. Расстрелян как враг народа в 1936 году.

Злата Радомысльская (Лилина). Вторая жена Г. Е. Зиновьева. Умерла от рака легких в 1929 году.

Стефан Радомысльский (Зиновьев). Сын З.И. Лилиной и Г.Е. Зиновьева. Расстрелян как “враг народа” в 1937 году на Лубянке.

Сарра Равич (Зиновьева). Первая жена Г. Е. Зиновьева. Член Центральной контрольной комиссии РКП(б). В 1927 году за участие в оппозиции была исключена из партии, в 1934 году арестована и осуждена как враг народа. Вышла на свободу в 1954 году, умерла в 1957 году в доме престарелых.

4 купе (3 класс)

Инесса Арманд (Элизабет Пешо д’Эрбенвилль). Глава женского отдела ВКП(б). Умерла в 1920 году в Нальчике от холеры.

Анна Арманд (Константинович). Золовка Инессы Арманд. Судьба неизвестна.

Буня Поговская. Расстреляна в 1937 году как враг народа.

Рувим Поговский , сын Буни Поговской. Расстрелян в 1937 году.

5 купе (3 класс)

Григорий Усиевич (Тинский). Глава Революционного штаба в Тюмени. Погиб в ходе Гражданской войны в 1918 году.

Елена Усиевич (Кон). Жена Г. Усиевича. Советский литературный критик. Умерла в 1968 году.

Георгий Сафаров. Член исполкома Коминтерна. В 1927 году был исключён из ВКП(б), арестован, приговорен к ссылке. В 1934 году вновь арестован, расстрелян в 1942 году в лагере под Воркутой.

Валентина Морточкина. Жена Г. Сафарова. Расстреляна как враг народа в 1938 году.

(Здесь же размещалась и большая часть багажа)

Плацкарт

Давид Сулиашвиили. Грузинский советский писатель. Умер в 1964 году в Тбилиси.

Моисей Харитонов. Секретарь Пермского и Уральского губкомов РКП(б). Работал во Наркомвнешторге заместителем торгового представителя СССР в Великобритании.Арестован в 1934 году, приговор - 2 года ссылки в Тобольск. В 1937 году вновь арестован как враг народа, умер в лагере.

Михаил Цхакая. Член Исполкома Коминтерна. Депутат ВС СССР. Умер в 1950 году. 

Абрам Сковно. Управляющий шинно-ремонтной конторой Главрезины Наркомата тяжелой промышленности СССР. Расстрелян в 1938 году.

Мая Абрамович (Зеликов). Уполномоченный Коминтерна, секретарь Посольства СССР в Эстонии, с 1932 года — заведовал кафедрой основ марксизма-ленинизма в Томском Госуниверситете.

Давид Розенблюм. Первый редактор первой в Борисове уездной газеты "Известия Борисовского Совдепа", к 30-м годам отошел от политической деятельности. Погиб в 1943 году в Минском гетто.

Григорий Бриллиант (Сокольников). Член Политбюро ЦК РСДРП(б). Арестован в 1936 году как враг народа, в 1939 убит заключёнными в лагере.

Залман-Берк Ривкин. Дальнейшая судьба после возвращения с В.И. Лениным в Россию неизвестна.

Иоганн Линде. Судьба неизвестна.

Илья Мирингоф. Судьба неизвестна.

Мария Мирингоф. Жена И. Марингофа. Судьба неизвестна.

Семен Пейнесон. Судьба неизвестна.

Фаина Гребельская. Умерла в 1943 году в Москве.

Надежда Слюсарева. Судьба неизвестна.

Михаил Гоберман. Судьба неизвестна.

Меер Айзенбунд. Судьба неизвестна.

Фридрих Платтен, секретарь Коммунистической партии Швейцарии, в СССР - научный сотрудник Международного аграрного института в Москве. Арестован в 1937 году. В 1942 году умер в лагере.

ТУАЛЕТ

В вагоне был лишь один туалет, которым могли пользоваться русские революционеры, что создавало невероятные очереди (к тому же Ленин запретил курение в вагоне, и единственным местом, где можно было курить, был тот же туалет). Ленин решил эту проблему в подлинно большевистском стиле: он выпустил для посещения туалета билеты двух классов. Билеты первого класса предоставлялись тем пассажирам, кто справлял естественную нужду, – у них было преимущество перед курильщиками, которым доставались билеты второго класса.

BannerImage
Подписаться на LIFE
Комментарий
0
avatar