Проект нового СВВП — первая попытка построить такой самолёт после неудачи при создании истребителя Як-141.

Минобороны обсуждает создание нового самолёта с вертикальным взлётом и посадкой, проект по созданию которого был заморожен в 90-е. Об этом в ходе МАКС-2017 сообщил заместитель министра обороны Юрий Борисов.

По словам замминистра, создание такого самолёта предполагается на завершающем этапе государственной программы по перевооружению в 2018–2025 годах.

Борисов отметил, что речь идёт о возрождении серии СВПП, разработанных в КБ Яковлева. По мнению экспертов, при создании нового самолёта может быть использован технологический задел, наработанный в ходе ОКР по созданию Як-141 — палубного самолёта с вертикальным взлётом и посадкой.

Ключевой компонент истребителя пятого поколения начнут испытывать до конца 2017 года.

Лётные испытания двигателя для истребителя 5-го поколения Т-50 начнутся до конца года, сообщает "Интерфакс". По словам представителя ОДК, начало лётных испытаний двигателя на специальной лётной лаборатории ожидается в IV квартале 2017 г.

Появление двигателей второго этапа, по словам экспертов, выведет Т-50 на режимы, недоступные для истребителей зарубежного производства. В частности, как отмечают специалисты, речь будет идти о совершенно иных скоростях полёта и возможностях маневрировать на предельных углах атаки, "не сбрасывая газ".