В ЦАГИ идёт разработка перспективного малошумного самолёта

Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского завершили второй этап исследований усовершенствованной модели перспективного малошумного ближнемагистрального самолёта, передаёт пресс-служба института.

Главной особенностью нового летательного аппарата является крыло малой стреловидности, которое позволяет обеспечить ламинарное обтекание, то есть сократить хаотические пульсации скорости и давление на поверхность, а также уменьшить сопротивление самолёта.

Также было принято решение расположить двигатели над задней кромкой крыла, чтобы снизить шум от пролетающих самолётов и установить более экономичные двигатели с увеличенным диаметром. Важным преимуществом такой компоновки является ограничение попадания посторонних предметов в воздухозаборники.

Первую модель данного самолёта институт испытал в 2015 году, и полученные данные помогли определить направления дальнейшей работы. Далее ЦАГИ займётся уточнением прочностных и акустических характеристик для того, чтобы обосновать предлагаемую схему летательного аппарата.