Администрация Краснодарского края объяснила, зачем ей четыре вертолёта

Краевые чиновники предоставили LifeNews справку, в которой расписали, для каких целей используется воздушная техника, находящаяся на балансе администрации края.

— Все четыре вертолёта находятся в собственности Краснодарского края, не краевой администрации, — пояснил руководитель департамента информационной политики края Владимир Пригода. — Две импортные машины используются санитарной авиацией. Ещё две задействованы для облёта сельхозугодий и вылета на ситуации чрезвычайного характера.

Вертолет EC 135Т2+, приобретённый в 2012 году, по словам чиновников, имеет медицинское назначение. Он оснащён аппаратом искусственной вентиляции легких, дефибриллятор-монитором, кислородной станцией, носилками, контейнером для медоборудования и др. При необходимости в салон вертолёта может быть установлен кувез для новорождённых. В салоне установлены два кресла для медицинского персонала.

По словам чиновников, эту машину чиновники регулярно предоставляют для санитарно-авиационной эвакуации. Согласно их данным, за 2015 год вертолёт выполнил 264 вылета для транспортировки больных и врачей-консультантов и перевёз 270 пациентов, из которых 44 ребёнка.

Второй вертолёт — ВК 117С2 (ЕС 145) — был куплен в 2013 году за €11 млн. Его основное предназначение — использование при подготовке и проведении соревнований всероссийского и международного уровня, в том числе Олимпийских игр 2014 года в Сочи. В частности, для перевозки сборных команд, тренеров, судейского корпуса. Кроме того, вертолёт применяется при реализации мер, направленных на предупреждение чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, проведения аварийно-спасательных работ. После зимних Игр вертолёт используется в том числе для оперативной доставки врачей к пациентам.

Третья воздушная машина — В-3 «Сокол» - приобретена в 2003 году. Сейчас, по словам краевых чиновников, вертолёт находится на ремонте. Он используется для облета курортов, сельхозугодий, ферм, олимпийских объектов в целях обследования и предотвращения возникновения стихийных бедствий, чрезвычайных ситуаций.

Необходимость активного использования авиационной техники чиновники объясняют географическими особенностями Краснодарского края для оперативного мониторинга. Обследования с воздуха сокращают время изучения полей, оценки состояния урожая, ситуации в курортных территориях или территориях, пострадавших от стихии.

Четвёртый вертолёт — Ми-8МТВ-1 — был куплен в 2007 году. Используется для осуществления работы губернатора Краснодарского края: рабочих вылетов, особенно в случаях ЧС, посещения районов Кубани.

По данным чиновников, расходы на лётную эксплуатацию четырёх вертолётов за 2015 год составили 67,2 млн рублей. Из них порядка 37,5 млн рублей уходит на эксплуатацию медицинских вертолётов санитарной авиации.

Стоит отметить, что при этом, по данным с портала Госзакупок, краевые чиновники запросили на обслуживание воздушных машин в 2015 году 323,2 млн руб., в то время как в краевой бюджет на 2016 год заложена меньшая сумма — 264,9 млн руб.

В случае если реальные затраты действительно ниже выделяемых из бюджета края, остаётся выяснить, куда направляются сэкономленные средства.