Мост-призрак за 600 млн рублей построили в Адыгее

Крупный автомобильный мост в Красногвардейском районе Адыгеи был построен для того, чтобы соединить родовое село президента республики Аслана Тхакушинова с соседним Краснодарским краем. Однако результатом  строительства, в которое было вложено более полумиллиарда бюджетных рублей, стал мост-призрак, упирающийся в густой лес.

- Идея появилась спонтанно, - рассказал Life News депутат парламента Республики Адыгея, профессор кафедры экономики Адыгейского госуниверситета Мухарбий Тхаркахов. - Мост через реку Лаба должен был соединить адыгейский аул Уляп и станицу Тенгинскую Краснодарского края.

Решение о строительстве "моста дружбы" принимал лично президент республики Аслан Тхакушинов.

- Мы в детстве часто переплывали Лабу, чтобы попасть в станицу Тенгинскую, где жили наши друзья, - рассказывал президент на праздновании 150-летнего юбилея родного аула. - Станичников и аульчан давно связывает искренняя дружба. Сегодня мы решили соединить берега Лабы еще тесней, построив автодорогу Уляп - Тенгинская и мост через Лабу.

Для реализации идеи строительства моста лучшие специалисты республики разработали специальный проект "Строительство автомобильной дороги Уляп - Тенгинская", который был грамотно внесен в Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России" ( 2002 - 2012 годы). На реализацию  проекта было выделено более 600 миллионов рублей из федерального и республиканского бюджетов.

Строительство успешно завершилось в установленные сроки. Однако, когда мост был возведен, оказалось, что он ведет в никуда.

- Это похоже на кадры какого-то триллера, - рассказали Life News жители села Уляп. - Едешь-едешь по мосту, наконец, переезжаешь реку и упираешься в лес. Тупик.  Дальше дороги нет.

Так к мосту приклеилось название "мост-призрак".

Шокированные местные жители принялись писать письма в органы власти с единственным вопросом: зачем маленькому аулу большой автомобильный мост, ведущий в глухой лес?

- Мы стали поднимать документы, чтобы понять, как такой абсурд стал вообще возможен, - продолжает Мухарбий Тхаркахов. - Выяснилось, что мост вообще был построен бандитским способом, потому что проект должен был быть  согласован с двумя субъектами - Адыгеей и Краснодарским краем. При обоюдной заинтересованности должны быть сделаны подъездные пути с той стороны, и с этой. Но, как выяснилось, руководство Краснодарского края ничего об этом не знало. Поэтому дороги от моста к населенному пункту на той стороне нет. Но бюджетные деньги-то закатали в бетон! По нашим подсчетам, на эту сумму можно было бы заасфальтировать все улицы столицы Адыгеи - Майкопа.

Депутаты парламента республики направили запросы в Генпрокуратуру и Следственный комитет РФ с просьбой выяснить, насколько правильно были использованы 560 миллионов бюджетных рублей. 

Вскоре на мост-призрак высадился десант правоохранителей. Были тщательно изучены все проектные документы, проанализирована их стоимость. В результате прокурорской проверки были выявлены финансовые нарушения на общую сумму 218 тысяч 240 рублей.

Однако ответ на вопрос, зачем на бюджетные деньги был построен мост в никуда и кто за это должен нести ответственность, ни прокуратура, ни Следственный комитет так до сих пор ответа не дали.