Руководство японского военного производителя Nissan планирует полностью разорвать отношения с компанией Renault в рамках совместного концерна. Об ускорении разработки планов по разрыву альянса пишет Financial Times со ссылкой на конфиденциальные источники.

По данным издания, Nissan собирается полностью разорвать отношения с Renault в технической и производственной областях. Планируются также некоторые кадровые перестановки в правлении компании. Это связано со скандалом, разгоревшимся вокруг экс-главы альянса Renault — Nissan — Mitsubishi Карлоса Гона. Источники FT утверждают, что побег Гона в Ливан не является основной причиной такого решения руководства компании Nissan, однако в значительной мере поспособствовал росту напряжения между членами объединения.

Подчёркивается, что абсолютное прекращение отношений в рамках альянса Renault — Nissan — Mitsubishi вынудит все три стороны искать новых партнёров для эффективной конкуренции с другими крупными объединениями в автомобильной отрасли, такими как альянс PSA — Fiat Chrysler и совместное производство Volkswagen и Ford.

Карлос Гон обвинялся в том, что не задекларировал должным образом девять миллиардов иен (более 80 миллионов долларов), заработанных на посту председателя Совета директоров компании Nissan в период с 2010 по 2018 год, а также присвоил около 3,25 миллиона долларов из так называемого президентского фонда компании Renault. Однако в конце 2019 года он сбежал из Японии в Ливан. Интерпол выдал ордер на его арест.

Ранее адвокаты экс-главы Nissan обвинили компанию в искажении фактов и предвзятости.

По итогам предпринятых шагов в ходе реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" Счётная палата РФ подготовила для правительства ряд предложений. Их перечень содержится в соответствующем документе, опубликованном на сайте ведомства.

В них содержатся следующие элементы, которые СП предлагает добавить в список критериев для оценки технического состояния дорожного покрытия: коэффициент сцепления с дорожным покрытием и требования к показателям обустройства дорог — дорожные знаки, разметка, светофоры, ограждения и другие элементы, влияющие на безопасность дорожного движения.

Счётная палата РФ также предлагает разработать программы дорожного хозяйства, реализация которых будет занимать не менее шести лет, на примере региональных проектов "Дорожная сеть". При этом предлагается нормативно закрепить минимальный гарантийный срок для верхнего слоя покрытия и слоёв износа асфальтобетона при ремонте дорожного полотна, а также внести в нацпроект мероприятия по приведению в нормативное состояние аварийных искусственных сооружений и предаварийных искусственных сооружений на дорогах регионального значения.

Ранее сообщалось, что правительство рассматривает возможность введения ряда льгот для электрокаров. В частности, их владельцам могут разрешить выезжать на выделенные полосы, бесплатно парковаться и передвигаться по платным трассам. Также предлагается освободить их от транспортного налога.