Газовоз с Ямала впервые совершил самый ранний проход по Севморпути без ледокола

Этот путь на 40% короче традиционного зимнего маршрута через Суэцкий канал.

Газовоз "Кристоф де Маржери" совершил первый январский рейс по доставке сжиженного природного газа (СПГ) в восточном направлении Северного морского пути (СМП). Он завершил свой путь 16 января, и это стало самым ранним открытием навигации без ледокола, сообщает "Совкомфлот".

Танкер зафрахтован проектом по производству сжиженного природного газа "Ямал СПГ". Судно вышло из порта Сабетта и самостоятельно достигло берегов Берингова пролива. Продолжительность маршрута составила десять суток и 21 час.

Впервые транспортировка российского СПГ по Севморпути была обеспечена в январе. Общее время доставки грузов оказалось на 40% короче традиционного южного маршрута через Суэцкий канал, который используется в осенне-зимний период.

— Многовековая мечта российских первопроходцев — открыть круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики — на наших глазах становится ещё на один шаг ближе. Это позволяет повысить эффективность использования СМП в интересах национальной экономики и способствует успешной реализации масштабных промышленных проектов в устье реки Обь и на всём протяжении Арктической зоны РФ в целом, — отметил гендиректор ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов.

С разницей в сутки аналогичный путь выполнил ещё один газовоз. Он использовал данные "Кристофа де Маржери" и канал, проложенный им среди льдов, что показало эффективность взаимодействия двух судов во время самостоятельного плавания в зимний сезон.

Ранее американский журнал сравнил ледоколы США с российскими и ужаснулся.