Чем отпугивает зрителей фильм "Сядь за руль моей машины", получивший "Оскар"

Победитель премии "Оскар" дошёл до российского зрителя. В прокат выходит фильм японского режиссёра Рюсукэ Хамагути "Сядь за руль моей машины" по рассказу Харуки Мураками. Из-за отсутствия голливудских блокбастеров лента имеет все шансы стать главной новинкой недели для российского зрителя. Тем более что медитативный роуд-муви буквально несколько дней назад получил главную кинопремию — "Оскар". Но разделит ли российский зритель восторги мировых кинокритиков? Тем более что не каждый выдержит почти трёхчасовое кино без динамичных поворотов и спецэффектов.

Трейлер фильма "Сядь за руль моей машины"

Меланхоличная драма по мотивам рассказа Харуки Мураками Drive My Car знакомит нас с театральным актёром и режиссёром Юсукэ Кафуку (Хидэтоси Нисидзима). Через два года после неожиданной смерти жены он получает приглашение поставить пьесу Антона Чехова "Дядя Ваня" в Нагасаки. Для того чтобы каждый день ездить на репетиции, он нанимает молодую девушку-водителя Мисаки Ватари (Токо Миура), так как сам сесть за руль не может из-за обнаруженной у него глаукомы. Вместе героям предстоит не только преодолеть на раритетном красном автомобиле "Сааб 900" сотни километров, но и попытаться пережить горечь утраты близких.

Интересно, что японский режиссёр значительно переработал литературный первоисточник. Так, он ввёл несколько новых персонажей, значительно усилил рассказ сценами из "Дяди Вани" Чехова, а также добавил в повествование истории из других рассказов сборника "Мужчины без женщин". Кроме того, Хамагути поменял причину смерти близких главных героев. Так, если жена Юсукэ Кафуку в книге умерла от рака, то в фильме она скончалась скоропостижно. Ещё больше изменений претерпела умершая мать Мисаки. В фильме у неё раздвоение личности, она погибает не в автомобильной катастрофе, а под завалами дома после схода снежной лавины.

Интересно, что и красное авто "Сааб", которое стало чуть ли не одним из героев фильма, в книге было жёлтым. Такую кардинальную смену цвета сам режиссёр объяснил просто: жёлтого автомобиля "Сааб-900" с откидным верхом не нашлось. "К тому же я почувствовал, что красный цвет будет эффектнее смотреться на фоне пейзажа", — пояснил он в интервью изданию Deadline.

Картина "Сядь за руль моей машины" была представлена в основной программе прошлогоднего Каннского фестиваля, однако настоящее признание она получила только сейчас, когда завоевала премию "Оскар" в номинации "Лучший фильм на иностранном языке". Ещё раньше фильм был отмечен "Золотым глобусом", несколькими наградами американских кинокритиков, а ряд ведущих изданий, таких как The New York Times и The Wall Street Journal, включили ленту в список лучших фильмов года.

Критики восторженно приняли немного затянутую, но от этого не менее загадочную и захватывающую драму. На популярном агрегаторе Rotten Tomatoes она получила 97% положительных отзывов на основании почти 200 рецензий. И даже несмотря на практически полное отсутствие в картине известных (за исключением, наверное, Хидэтоси Нисидзимы) актёров, фильм подкупает своей поэтичностью и эмоциональностью. Он заставляет нас ещё долго размышлять над различными смыслами, заложенными в картине.

А вот зрителям оскаровский лауреат может показаться откровенно скучным и затянутым. "В нём не хватает интересных деталей", — пишут о кино в социальных сетях, сравнивая просмотр фильма с мучительной смертью, которая продолжается вечно. Конечно, "Сядь за руль моей машины" не для широкой публики, ведь всё действие происходит на фоне бесконечных чеховских диалогов и поездки по японским дорогам на раритетном красном автомобиле "Сааб-900".

При этом некоторых зрителей продолжительность фильма не испугала. Есть и положительное мнение о фильме "Сядь за руль моей машины" Рюсукэ Хамагути: режиссёру удалось уловить дух Мураками и компенсировать неспешность повествования интригующей, немного мистической и почти детективной историей.