В России впервые за 25 лет стало меньше легковых машин

По итогам 2025 года парк легковых автомобилей в России сократился — впервые за последние 25 лет. Об этом свидетельствуют официальные данные Министерства внутренних дел, опубликованные в Единой межведомственной статистической системе.

Согласно отчётности, за прошедший год количество зарегистрированных легковых машин уменьшилось на 0,18%, или почти на 100 тысяч единиц, составив 52,8 млн штук. Специалисты выделяют несколько ключевых причин, спровоцировавших эту тенденцию. Во-первых, на фоне роста ставок транспортного налога в ряде регионов владельцы стали активнее списывать с учёта старые и неиспользуемые автомобили, чтобы избежать дополнительных платежей. Статистика поисковых запросов подтверждает этот тренд: количество обращений по теме «снять машину с учёта» за год выросло почти на 40%.

Во-вторых, свою роль сыграло сокращение рынка новых автомобилей — продажи в 2025 году упали на 15,6%, до 1,32 млн штук. По мнению экспертов, для нормального обновления парка России необходимо продавать не менее 2,2–2,5 млн новых легковых автомобилей ежегодно.

В-третьих, значительная часть машин, купленных в период активного роста рынка 15–20 лет назад, физически износилась и вышла из строя, особенно в корпоративном и государственном секторах.

Проблема старения автопарка признана на государственном уровне одной из наиболее острых в сфере безопасности дорожного движения. По последним данным, 23% легковых автомобилей в стране старше 15 лет.

Ранее «АвтоВАЗ» обнародовал статистику своих продаж, и она оказалась неутешительной: реализация автомобилей Lada в России сократилась почти на 30% за год. С января по ноябрь 2025 года было продано 304,8 тысячи машин Lada, что на 27% меньше, чем в 2024 году.

Всё об автомобилях: рынок, законы и автоновости — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.