Как работает "воздушный мост" Российской армии до Казахстана

После начала переброски миротворческого контингента в Казахстан председатель Комиссии по иностранным делам Парламента Эстонии Марко Михкельсон заявил, что скорое прибытие российских миротворцев в Казахстан "возможно, указывает на причастность РФ к беспорядкам". Это заявление специалисты по боевому планированию и военные эксперты назвали непрофессиональным и неуместным, отметив параллельно, что дело совсем в другом.

Одной из целого ряда причин сверхбыстрой переброски российских войск в Казахстан стало нападение Грузии на Южную Осетию в 2008 году. После того как операция по принуждению Грузии к миру завершилась, стало очевидно, что выполнять задачи по быстрой нейтрализации врага могут только воздушно-десантные войска. Повышенная боеготовность российских десантников стала одной из причин, по которой передовые подразделения Российской армии стали прибывать в Казахстан меньше чем через сутки после официального обращения президента страны Касым-Жомарта Токаева.

Военный эксперт Виктор Литовкин отмечает, что обеспокоенность стран НАТО быстрой переброской объяснить очень легко — подобной мобильности войск в альянсе пока не добились.

Но какими бы оперативными ни были люди, без надёжной техники наладить воздушный мост в Казахстан было бы невозможно. Основу воздушного парка ВКС составили десятки самолётов Ил-76 и Ан-124-100, которые давно славятся своей надёжностью и неприхотливостью.

Однако, по мнению военного эксперта Александра Ермакова, авиационный парк — не единственное, благодаря чему получилось организовать воздушный мост в Казахстан на время нестабильного периода.

"Высокая концентрация российских войск в Казахстане", о которой внезапно начали говорить европейские СМИ, стала неожиданностью для США и сил НАТО. И это при том, что в Минобороны России не скрывали — основные силы российского контингента перебрасывались в Казахстан с трёх направлений: аэродромов в Московской, Ивановской и Ульяновской областях. Американские аналитики пишут, что ожидалось прибытие "нескольких сотен военных", однако переброска трёх с лишним тысяч бойцов ВДВ вместе с тяжёлой техникой удивила военных специалистов из США. Бывший заместитель командира транспортного дивизиона США, ветеран "Бури в пустыне" Стивен Бадфер пояснил: российский авиапарк считался устаревшим и относительно неподвижным.

Недооценка боеготовности ОДКБ, по словам Бадфера, привела к тому, что бросок российских десантников в Казахстан и быструю организацию помощи республике американские военные проспали — реакция официальных лиц появилась лишь через двое суток после того, как под контроль уже был взят аэропорт Алма-Аты.

Исполнительный директор отраслевого агентства Aviaport Олег Пантелеев пояснил, что для быстрого реагирования парк из тысяч исправных машин избыточен: военно-транспортной авиации нужно столько самолётов, сколько будет достаточно для выполнения задач. И необходимое количество самолётов у российских военных уже было.

Воздушный мост в Казахстан, организованный всего через несколько часов после обращения президента страны, помимо психологического эффекта на США и страны НАТО позволил проверить реальную готовность войск ОДКБ. Специалисты по стратегической безопасности отмечают, что в текущей конфигурации большая часть мобильных подразделений Организации Договора о коллективной безопасности могут быть переброшены в зону конфликта всего за несколько часов после получения приказа, а на переброску основных сил требуется от 24 до 48 часов. Специалисты замечают, что по этому показателю российские войска и авиация превосходят самое мобильное подразделение армии США — 82-ю воздушно-десантную дивизию.