Кинжальный выпад: Зачем Россия перебросила в Калининград гиперзвуковые ракеты

Российский истребитель МиГ-31К с гиперзвуковой ракетой "Кинжал" заметили в Калининградской области 7 февраля. По данным СМИ, истребитель с боевым гиперзвуковым блоком приземлился на аэродроме Чкаловск 7 февраля. Первоначальная версия переброски истребителя не подтвердилась: сообщений о том, что перелёт МиГ-31К имеет отношение к активной фазе учений "Союзная решимость – 2022", от военных не было.

Бывший пилот МиГ-31, майор ВВС в запасе Сергей Болташов пояснил, что переброска самолётов этого типа в самую западную точку России может преследовать несколько целей, одна из которых — изучение особенностей развёртывания оружия.

Болташов пояснил, что Калининград выбран для тестирования "Кинжала" неслучайно: в регионе на берегу Балтийского моря расположена база ВМФ, и её регулярно "прощупывают" американские самолёты-разведчики и боевые корабли, находящиеся в нейтральных водах.

В 2020 году первая десятка МиГ-31 с ракетами "Кинжал" заступила на боевое дежурство‍. Однако достаточно долго военные не раскрывали главный секрет этого комплекса: почему в качестве носителя были выбраны именно "Фоксхаунд" — "Лисьи гончие", как называют эти самолёты на Западе. Главная идея "Кинжала" состояла в том, чтобы ракета с большим количеством взрывчатки, которого достаточно, чтобы проделать в палубе любого корабля внушительных размеров дыру, до момента старта набирала достаточную скорость.

Никакой военной тайны в этом нет, обычная физика: чем выше забросить такой боеприпас и чем сильнее удастся его разогнать, тем больше будет скорость ракеты после включения двигателя. Выбор в пользу МиГ-31 оказался не только разумным, но и произвёл эффект на потенциальных получателей такой ракеты. При массе боевой части Х-47М2 "Кинжал" в 500 килограммов перед встречей с палубой корабля скорость ракеты составляет около 15 тыс. километров в час. Для систем обороны корабля такая цель будет заметна, но перехватить боевой блок не получится — "Кинжалу" отдали лучшее от баллистических ракет. Ракета на всём участке полёта активно маневрирует, поэтому её перехват почти невозможен, даже если корабль будет вооружён исключительно зенитными ракетами.

Переброшенный в Калининград МиГ-31К — это с высокой долей вероятности испытательная машина, однако огромная ракета, подвешенная под фюзеляж, может быть самой настоящей. Главная задача военных на этапе экспериментального развёртывания комплекса в Калининграде — понять, при каких условиях этот комплекс может применяться. Главное достоинство носителя (и оно же — главный недостаток) — это высокая скорость. "Максималка" МиГ-31 — три тысячи километров в час. На такой скорости самолёт потребляет чудовищное количество керосина, поэтому его боевой радиус всего 720 километров. Этого достаточно, чтобы делать быстрые "выпады" в сторону противника, после которых самолёт, словно фехтовальщик, будет вынужден возвращаться обратно на аэродром.

Если размещение "Кинжалов" в Калининграде признают успешным и целесообразным, на аэродроме может оказаться с десяток таких машин. Но даже в этом случае на западном направлении удастся единовременно развернуть всего десять ракет. Для массированного удара "Кинжалами" придётся придумать что-то другое.

Опытные военные говорят, что, если когда-нибудь наступит ситуация, при которой флот США и стран НАТО решится на силовое "прощупывание" Калининграда, вопрос существования таких кораблей придётся решать радикально. В этом случае перед ВКС встанет сложная задача — одновременно уничтожить сразу два десятка кораблей, поскольку к американской авианосной ударной группе из восьми-десяти кораблей (один авианосец и девять кораблей сопровождения) добавятся корабли союзников.

Решение этой задачи огласили ещё в 2020 году. Сразу после сообщения о развёртывании первого звена МиГ-31К стало известно, что новое супероружие могут получить дальние бомбардировщики Ту-22М3. Каждый из них сможет нести до четырёх таких ракет. С учётом дальности полёта Ту-22М3, характеристик сверхзвуковых МиГ-31К и особенностей ракет "Кинжал", отклонение которых от цели в худшем случае составляет один метр, под контролем российской авиации может оказаться вся акватория Балтийского моря — от Эстонии до Германии и Польши, то есть все направления, по которым зарубежные партнёры планируют действовать в случае развития полномасштабного конфликта.