Почему взрываются электросамокаты и что делать, если это произошло

Несколько дней назад сезон двухколёсного транспорта открылся крупным пожаром. В результате возгорания электросамоката в одной из столичных многоэтажек произошёл пожар. Пострадало пять человек, один погиб. Нейтрализовать горение на площади 25 квадратных метров удалось прибывшим на место сотрудникам МЧС. Похожий инцидент произошёл год назад в Перми. Громкий взрыв прогремел на 14-м этаже многоквартирного дома. От ударной волны пострадали несущие стены помещения, разбились стеклянные двери. Находившийся рядом с местом взрыва мужчина был доставлен в ближайшее отделение больницы с 20-процентными ожогами тела.

Почти в 100% случаев взрывается не сам электротранспорт, а его аккумулятор. У большинства электросамокатов он литийионный, однако схема размещения АКБ внутри корпуса у каждого производителя своя. Главная причина, по которой аккумулятор может взорваться, — обычное повреждение. Если разработчик допустил ошибку или сознательно сделал стенки АКБ недостаточно прочными, катод с анодом сомкнутся, произойдёт короткое замыкание. Следствием этого явления всегда становится нагрев и разложение электролита, и лучшее, на что можно рассчитывать, — это просто лёгкий дым и замена АКБ. Но везёт далеко не всем.

Ещё одна распространённая ошибка, которая приводит к пожару и взрыву электротранспорта, — попытка владельцев затюнинговать свой гаджет. В стремлении установить на него дополнительное оборудование, например сигнализацию, электрические гудки, фонари, диоды и беспроводные колонки, они нарушают электросхемы и правильную подачу питания. Самое безобидное из того, что может произойти после таких вмешательств, — это перегрев и поломка АКБ, но чаще всего аккумуляторы сразу воспламеняются.

Другими причинами короткого замыкания в электрических цепях электросамокатов считаются отсутствие штатной гидроизоляции и механические повреждения. Из-за низкого расположения аккумулятора обычные прыжки с бордюра могут быть смертельно опасны для накопителя энергии. Даже небольшого повреждения хватит, чтобы АКБ вышла из строя. Точно так же опасно и попадание жидкости. Проезды по лужам могут привести к коррозии, а после — к короткому замыканию во время зарядки.

Наконец, главной причиной взрыва АКБ считается неправильное хранение. Высокая влажность и перепады температуры могут привести к образованию конденсата на платах и цепях гаджета. Влага — главная опасность для электросамокатов, и одной капли хватит, чтобы устройство замкнуло во время зарядки.

Во-первых, не стоит забывать о стандартных правилах зарядки устройства. Ставить гаджет на зарядку нужно в следующей последовательности: сначала подключается устройство, затем включается в сеть 220 вольт. Отключать зарядное устройство нужно в таком порядке: сначала от розетки, затем от самого устройства. Этот способ убережёт аккумулятор от сильного износа и перегрева.

Во-вторых, нужно правильно обслуживать АКБ. Литийионный аккумулятор крайне привередлив в эксплуатации. Зарядка не от штатного устройства или скачки напряжения в сети могут спровоцировать перегрев микросхем и плат в бортовой сети, отвечающих за защиту энергоносителя от короткого замыкания и чрезмерного заряда. После долгого простоя необходимо зарядить устройство максимум до 80% — такой метод уменьшит нагрузку на бортовую сеть и на сам энергоноситель и убережёт устройство от перегрева.

В-третьих, и пожарные, и специалисты по ремонту электрического транспорта настоятельно не рекомендуют оставлять устройство заряжаться на ночь. Это не только пагубно отразится на работе аккумулятора, но и приведёт к износу микросхем и блоков управления устройства. Гаджет должен находиться на зарядке максимум четыре-пять часов. Пожарные отмечают, что ночная зарядка увеличивает риск: если электросамокат загорится, то времени на быструю реакцию у тех, кто находится в помещении, просто не будет. Пары от горящей литийионной батареи могут привести к отравлению и удушью точно так же, как угарный газ.

Первое, что нужно делать в случае появления дыма из аккумуляторного блока устройства, — это отключить гаджет от сети и от зарядного устройства. Если устройство всё-таки воспламенилось, то ни в коем случае нельзя тушить его с помощью воды. Тушить устройство нужно с помощью огнетушителя на расстоянии не более полутора метров. Бывший сотрудник службы пожарной охраны Михаил Клименко отметил, что лучше всего для тушения подойдёт плотная ткань.

По словам Клименко, если ничего из вышеперечисленного нет, то нужно выкатить электросамокат в безопасное место и дать аккумулятору выгореть. Спасти устройство уже не получится, зато удастся избежать взрыва и жертв. Если в течение нескольких минут с начала горения не удалось предпринять каких-либо действий, то стоит немедленно покинуть квартиру и срочно вызвать пожарную службу "112" на место происшествия. Двери квартиры должны быть закрыты, так как выделяющийся дым крайне токсичен и опасен для здоровья, одного вдоха будет достаточно, чтобы потерять сознание.

После того как удалось потушить пламя, нужно проветрить квартиру. Необходимо открыть все окна и двери, чтобы сквозняком выдуло остатки токсичного дыма.