Почему Ил-76 разбился под Рязанью
Место падения машины обнаружили в нескольких сотнях метров от жилых домов.
Фото © ТАСС / Александр Рюмин
Крушение Ил-76 под Рязанью
Утром 24 июня стало известно, что недалеко от Рязани разбился военно-транспортный самолёт Ил-76. По предварительной информации, в момент крушения на борту находилось девять человек, четверо из них погибли.
По сообщениям очевидцев, всё случилось около четырёх утра: шум от работающих двигателей разбудил местных жителей, а очевидцы, заснявшие падение борта, отмечают, что один из четырёх двигателей машины сильно горел. Падение Ил-76 произошло в 500 метрах от жилых домов на Михайловском шоссе. При крушении самолёт порвал провода линий электропередачи и развалился на части. По сообщениям местных жителей, лётчики пытались выровнять машину, однако в последний момент 72-тонный лайнер завалился на бок и рухнул на землю.
Место падения Ил-76 в Рязани
Видео © LIFE
В Минобороны России отметили, что самолёт совершил жёсткую посадку в Рязанской области из-за неисправности двигателя. В ведомстве добавили, что это произошло во время учебно-тренировочного полёта без груза. Экипаж заметил неисправность двигателя и принял решение садиться на грунт. В результате жёсткой посадки машина частично разрушилась.
Точных данных о принадлежности самолёта к определённым частям и соединениям ВС РФ нет. Местные жители отмечают, что Ил-76 в этом районе не редкость: в Рязани расквартирована 106-я гвардейская воздушно-десантная дивизия, элитное подразделение в составе ВДВ России.
Характеристики Ил-76
Фото © ТАСС / Александр Рюмин
Крушение Ил-76 — это третье лётное происшествие за последнее время. 17 июня в Белгородской области разбился штурмовик Су-25. Ещё через несколько дней, 21 июня, такой же самолёт разбился во время учебно-тренировочного полёта в Ростовской области. Бывший пилот Ил-76 гвардии майор запаса ВВС СССР Роман Жинин отметил, что крушение Ил-76 напоминает аварию транспортного самолёта Ил-112 в августе 2021 года в Кубинке.
Самое страшное — это не отказ двигателя, это пожар. Огонь может разрушать элементы крыла. Чтобы этого не происходило, на таких машинах, как Ил-76, установлены специальные огнетушители. Они работают в три этапа, то есть тушат возгорание в три серии импульсов. Я вижу некоторое сходство с прошлогодней аварией, когда в Кубинке упал Ил-112. Но тогда речь шла о машине, которая ещё не до конца испытана. А Ил-76 — это строевой борт, один из самых надёжных в мире, в нём все системы должны работать как часы
Жинин добавил, что в самолёте, упавшем под Рязанью, скорее всего, не сработала система пожаротушения, поскольку противопожарную сигнализацию лётчики наверняка слышали.
В целом пожар двигателя — это, конечно, очень страшно, но отнюдь не смертельно. Если работает система пожаротушения, она гасит возгорание и даёт экипажу время вернуться на аэродром. У Ил-76 четыре двигателя и даже отказ двух из них — это не проблема. Но если двигатели горят и огонь распространяется на крыло, то исправить такую ситуацию очень тяжело: счёт идёт на секунды
Лётчик отметил, что, судя по кадрам, опубликованным очевидцами, пожар произошёл в первом двигателе по левому борту. Огонь мог повредить сразу несколько элементов механизации крыла: секцию тормозных щитков, спойлеров, рельс предкрылка, а также закрылки. Разрушение этих элементов пожаром могло привести к тому, что часть крыла Ил-76 отломилась, самолёт стал заваливаться на левый борт, из-за чего и произошло столкновение с землёй.
Под формат, схема механизации крыла Ил-76
Схема © Uvauga.ru
По предварительной информации, бортовые самописцы разбившегося Ил-76 уже найдены и переданы специалистам. Выжившие члены экипажа и пассажиры сейчас находятся в больницах Рязани, где им оказывается вся необходимая помощь.
Почему не сработала система пожаротушения в Ил-76?