У россиян массово изымают иномарки, ввезённые по мошеннической схеме через Казахстан

В России участились случаи изъятия иномарок, которые были ввезены через Казахстан. Автомобили, купленные в 2023 году через автосалоны, неожиданно оказались в международном розыске, что стало неприятным сюрпризом для их владельцев. Об этом рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков в разговоре с «Газетой.ru».

«Практически все пострадавшие покупали автомобили в 2023 году, машины были официально оформлены в России с получением электронного паспорта технического средства (ЭПТС) и свидетельства безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС)», — отметил эксперт.

Шелков добавил, что машины официально продавались через автосалоны как привезённые из Казахстана по «серому» или параллельному импорту. Однако с этого года от граждан азиатского государства массово стали поступать заявления в полицию о том, что их обманули мошенники.

По словам специалиста, организаторы схемы в течение прошлого года предлагали жителям Казахстана оформить авто на себя в кредит за вознаграждение в два миллиона тенге (порядка 400 тысяч рублей) и возможность дальнейшего выкупа по льготной цене. Мошенники уверяли, что машины покупаются для работы в такси и автопрокате и обещали платить по кредитам, а когда займ будет погашен — переоформить авто или выкупить её за небольшие деньги.

Тем не менее в феврале злоумышленники перестали оплачивать кредиты и местные банки стали требовать деньги с заёмщиков напрямую. Поняв, что их обманули, казахстанцы ринулись в правоохранительные органы. В результате полиция объявила автомобили в международный розыск. Выяснилось, что настоящая цель приобретения этих машин заключалась в их вывозе в Россию, а не в работе в такси. При этом были подделаны договоры купли-продажи от собственников из Казахстана. Организатор мошеннической схемы уже задержан.

Полиция России вычисляет такие авто, когда владелец обращается в ГАИ за переоформлением при продаже или в других случаях. Дальнейшие действия могут быть разными. Некоторые машины изымаются и отправляются на спецстоянки, другие остаются у хозяев под расписку без права продажи. Уточняется, что наибольшее количество таких иномарок продавалось через автосалоны в Петербурге, а самые популярные авто — Hyundai Creta, Tucson, Elantra, Sonata и Toyota Camry. Примечательно, что все машины продавались как абсолютно новые.

«Владельцы таких автомобилей будут вынуждены обращаться с требованием возмещения ущерба к продавцам, у которых приобрели машины. Если автосалон изначально понимал, что схема не соответствует закону, то эта фирма могла уже заявить о банкротстве, и может оказаться, что у неё нет активов», — пояснил автоюрист Сергей Смирнов.

Ранее Life.ru также сообщал о повышении утилизационного сбора в России, что привело к резкому удорожанию автомобилей на 200–300 тысяч рублей. Рост цен особенно ощутим для иномарок, которые ввозятся из стран ЕАЭС, что может стать дополнительным фактором риска для покупателей таких машин.