Российские дальнобойщики после атак ВСУ стали отказываться от перевозок без досмотра груза

Водители грузовиков на Ставрополье стали массово отказываться от перевозок, если отправители не готовы показать содержимое фур. Такая практика распространилась после серии инцидентов с замаскированными дронами, из-за чего проверки на КПП теперь занимают до часа. О ситуации на дорогах доложил Mash.

По данным телеграм-канала, сейчас федеральная трасса Чита—Хабаровск в Амурской области, где ранее произошло возгорание грузовика, вновь открыта для движения. Между тем в Калужской области к охране критической инфраструктуры подключили волонтёров, казаков и представителей администраций, а в Орловской — установили дополнительные контрольно-пропускные пункты на всех въездах. В Тульской области усилен мониторинг мостов и автовокзалов с привлечением сил Минтранса, полиции и Росгвардии.

Попытка атаки украинских БПЛА на авиабазу «Украинка» в Амурской области завершилась ранением водителя грузового автомобиля. В связи с инцидентом движение на участке с 1428 по 1439 км трассы в Серышевском районе временно ограничено — транспорт направляют по объездным маршрутам.

Напомним, 1 июня украинские военные нанесли удары по российским военным аэродромам в пяти областях. В ряде регионов для совершения атак использовались дроны, скрытно перевозимые в фуре. Беспилотники были замаскированы под фальш-потолком. Одним из подозреваемых в организации перевозок считается 37-летний Артём Тимофеев, уроженец Донецка, который в настоящее время находится в федеральном розыске.