Раскрыты причины, почему китайские автомобили не выдерживают суровую русскую зиму

Владельцы китайских автомобилей, занявших значительную долю российского рынка после 2022 года, столкнулись с массовыми проблемами в морозы и снегопады, которые обрушились на центральные регионы страны. Как выяснила «Газета.ru», трудности коснулись систем открывания дверей, трансмиссии и даже выхлопной системы.

Так, одной из самых распространённых проблем стала самопроизвольная блокировка и примерзание дверных замков. Владельцы моделей Chery Tiggo 4, Geely Monjaro, Geely Atlas и Haval F7 сообщали о ситуациях, когда невозможно было открыть или закрыть двери из-за замерзания тросиков или механизмов. Для решения проблемы автовладельцы применяли силиконовую смазку, размораживатели и даже строительные фены.

Помимо этого, в снежную погоду владельцы кроссоверов Changan CS55 и Haval F7 отмечали появление посторонних стуков и скрежета, похожих на дизельный звук, которые, предположительно, исходили от коробки передач или возникали из-за снега, набившегося под защиту картера. У моделей Exeed TXL и VX в холода примерзали штатные выдвижные пороги.

Ещё одной проблемой для некоторых китайских моделей, в частности Chery Tiggo 5, стало замерзание конденсата в глушителе из-за особенностей конструкции выхлопной системы, что в сильный мороз полностью блокировало запуск двигателя. Кроме того, курьёзный инцидент произошёл с кроссовером Jetour при попытке вытащить его из сугроба: при буксировке у машины оторвался усилитель и разрушился передний бампер.

Кстати, частые глубокие разряды до 20% ёмкости — главная причина смерти автомобильного аккумулятора. Из-за этого повреждаются пластины и электролит в свинцово-кислотных батареях, заряд не держится, а восстановить аккумулятор невозможно.

Главные события автопрома, тест-драйвы и советы для водителей — в разделе «Авто» на Life.ru.