Названы фатальные ошибки при попадании в ловушку на канатной дороге

Современные канатные дороги в России оборудованы несколькими уровнями защиты, чтобы обеспечить безопасность пассажиров даже в непредвиденных ситуациях. Помимо двух независимых источников электроснабжения, зачастую на каждой линии установлен дизель-генератор, способный обеспечить работу в случае отключения энергии.

Мощные стальные тросы имеют разрывное усилие до 400 тонн, а кабины надёжно зафиксированы зажимами, работающими на принципе пружинной механики, что исключает их падение даже при полной остановке. Если движение внезапно прекращается, паниковать не нужно, чаще всего это кратковременная техническая пауза для помощи пассажирам или реакция на порыв ветра.

В таких случаях важно не раскачивать кабину и не пытаться открыть двери — система автоматики или резервный двигатель доставят всех до станции. Как поясняют специалисты, застрять на высоте при срабатывании аварийных тормозов неприятно, но безопаснее, чем продолжать движение в нештатной ситуации, сообщает Пятый канал.

Напомним, 12 сентября 2025 года три человека погибли в результате аварии на канатной дороге на Эльбрусе. В рамках расследования ЧП следователи задержали директора и главного инженера ООО «МКД Эльбрус». Уголовное дело уже передали в суд.

Важнейшие новости о социальных проектах, традициях и повседневной жизни — в разделе «Общество» на Life.ru.